Συγκεκριμένα, σύμφωνα με σχετικό ρεπορτάζ του Μιχάλη Χατζηβασίλη στον «Φιλελεύθερο», τα πέντε νομοσχέδια που αφορούν την αναθεώρηση των ποινών για τροχαίες παραβάσεις που αποτελούν τις κυριότερες αιτίες πρόκλησης σοβαρών και θανατηφόρων ατυχημάτων, έτυχαν έγκρισης από την Νομική Υπηρεσία.
Πλέον, απομένει η γνωμάτευση του Γενικού Ελεγκτή, για το κατά πόσο θα μπορεί ένα όχημα να κατακρατηθεί από την Αστυνομία, ή αν οι αστυνομικοί θα μπορούν να στερήσουν αυτόματα την άδεια οδήγησης από οδηγούς που προβαίνουν σε συγκεκριμένες παραβάσεις.
Οι ποινές μάλιστα, σε κάποιες περιπτώσεις, θα μπορούν να διπλασιαστούν.
Τα πέντε νομοσχέδια, σύντομα θα σταλούν στην βουλή για ψήφιση.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Θα εφαρμοστούν τελικά τα πρόστιμα «καμπάνες» για τις τροχαίες παραβάσεις;
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το ThemaOnline στην παρούσα στήλη κάνει ανασκόπηση του κυπριακού Τύπου και μόνο, αποδίδοντας δημοσιεύματα εντύπων, τα οποία και επικαλείται.
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Παρά το τεταμένο κλίμα, τα Μέτρα Οικοδόμησης Εμπιστοσύνης συνεχίζουν να διατηρούν ζωντανό τον διάλογο μεταξύ των ηγετών των δύο κοινοτήτων. Στο σημερινό τετ α τετ δόθηκαν κατευθυντήριες γραμμές στους διαπραγματευτές για τα ΜΟΕ και κυρίως για τα οδοφράγματα.
