Σύμφωνα με τον «Φιλελεύθερο», αφού πλήρωσε το μεγαλύτερο μέρος του ποσού (2.466 λίρες), θεώρησε ότι δεν πρέπει να πληρώσει τις υπόλοιπες 616, εφόσον η ΑΗΚ τις περιέγραψε ως «τμηματικά ή γενικά έξοδα».
Έτσι, η ΑΗΚ άσκησε αγωγή, επιχειρώντας να εξηγήσει το ειδικό κονδύλι, το οποίο αποτελούσε επιπρόσθετη χρέωση 25% επί της πραγματικής ζημιάς. Το πρωτόδικο Δικαστήριο απέρριψε την αξίωση, με την ΑΗΚ να κάνει έφεση και να οδηγεί την υπόθεση στο Εφετείο την Πέμπτη (18/1).
Η πρωτόδικη απόφαση επικυρώθηκε και η ΑΗΚ καλείται πλέον να πληρώσει τα δικαστικά έξοδα του εναγόμενου οδηγού που φτάνουν στα 2.500 ευρώ.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το ThemaOnline στην παρούσα στήλη κάνει ανασκόπηση του κυπριακού Τύπου και μόνο, αποδίδοντας δημοσιεύματα εντύπων, τα οποία και επικαλείται.
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δεν βγήκε τελικά «άσπρος καπνός» από τη σημερινή κοινή συνεδρίαση των εργοδοτικών οργανώσεων για το ζήτημα της Αυτόματης Τιμαριθμικής Αναπροσαρμογής (ΑΤΑ), καθώς ΟΕΒ και ΚΕΒΕ απέρριψαν ομόφωνα την κυβερνητική πρόταση που τους κατατέθηκε.
