Σύμφωνα με ανακοίνωση, με αφορμή σημερινά δημοσιεύματα, η μετακίνηση και διαχείριση θα γίνει με επίκληση του άρθρου 7(3)(δ) του περί της Περιβαλλοντικής Ευθύνης όσον αφορά την Πρόληψη και την Αποκατάσταση Περιβαλλοντικής Ζημιάς Νόμου του 2007, Ν. 189(Ι)/2007.
«Η καθυστέρηση που παρατηρείται στη μετακίνηση των εν λόγω ελαστικών οφείλεται στις διαδικασίες που προβλέπονται από τη Νομοθεσία για την εξασφάλιση Πολεοδομικής Άδειας του χώρου, στον οποίο θα αποθηκευτούν προσωρινά τα απόβλητα ελαστικά πριν την τελική τους διαχείριση. Σημειώνεται ότι την Δευτέρα, 11/6/2018, εξασφαλίστηκε Πολεοδομική Άδεια για τον πιο πάνω χώρο και έχουν ξεκινήσει οι διαδικασίες για την όσο το δυνατό γρηγορότερη εξασφάλιση Άδειας Οικοδομής», αναφέρεται στην ανακοίνωση.
Προστίθεται ότι το Τμήμα Περιβάλλοντος προετοιμάστηκε ούτως ώστε να αρχίσει τη διαδικασία μετακίνησης και διαχείρισης των ελαστικών, μόλις εξασφαλιστεί και η Άδεια Διαχείρισης Αποβλήτων για τον συγκεκριμένο χώρο.
ΣΧΕΤΙΚΟ ΑΡΘΡΟ: Δήμαρχος Ιδαλίου για ελαστικά: «Δεν μπορεί η Κύπρος να αντέξει ένα δεύτερο Μαρί»
Το Τμήμα Περιβάλλοντος σημειώνει ότι «η αποθήκευση των αποβλήτων ελαστικών χωρίς την εκ των προτέρων εξασφάλιση των πιο πάνω Αδειών είναι παράνομη», προσθέτοντας ότι «τα απόβλητα ελαστικών που θα προκύψουν από την εκκένωση των προαναφερθέντων υποστατικών είναι υποχρεωτικό να μεταφερθούν σε κατάλληλο και αδειοδοτημένο διαχειριστή, σύμφωνα με τις πρόνοιες των περί Αποβλήτων Νόμων του 2011 έως 2016».
«Πιθανή μεταφορά των εν λόγω ελαστικών στον περιβάλλοντα χώρο, μπορεί να αυξήσει τον κίνδυνο για την ανθρώπινη υγεία και το περιβάλλον, δεδομένης της μεγάλης ποσότητάς τους», καταλήγει.
*Η κεντρική φωτογραφία είναι αρχείου
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Το μεσημέρι της Δευτέρας ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας, Νίκος Χριστοδουλίδης θα συναντηθεί με την Αναπληρώτρια Γενική Γραμματέα των Ηνωμένων Εθνών για Πολιτικές και Ειρηνευτικές Υποθέσεις ΡόζΜαρι Ντι Κάρλο.
