«Στην Κύπρο είναι διαφορετικά / Αν η ώρα αναχώρησης είναι 14:00, ο οδηγός θα έρθει στις 14:30»

21.12.2018 - 14:00

Ο τερματοφύλακας της Πάφου Ζόε Μολ μίλησε σε ξένο μέσο για όλους και για όλα.

Οι κυριότερες ατάκες του:

«Απόκτησα ήδη πολλές εμπειρίες στην Κύπρο. Παρά την τρομερή ζέστη που δεν υποφέρεται, νιώθω καλά. Μένω μαζί με την γυναίκα μου σε ένα σπίτι 200 μέτρα από την παραλία. Δεν ξεκινήσαμε καλά όμως τώρα ανεβήκαμε και θέλουμε να φτάσουμε μακριά. Είναι μια διαφορετική ζωή εδώ. Αν ο ηλεκτρολόγος λέει πως θα έρθει πίσω, αυτό γίνεται μετά από τρεις ημέρες. Αν η ώρα αναχώρησης για το εκτός έδρας παιχνίδι είναι στις 14:00 ο οδηγός θα έρθει στις 14:30».

Στη συνέχεια ο Μολ ανέφερε πως το πρωτάθλημα είναι άγριο και οι οπαδοί θερμοί. Έκανε αναφορά και στους Ρώσους επενδυτές και είπε πως ασχολούνται κυρίως με το θέμα το οικονομικό αυτοί.

Εδώ το ξένο δημοσίευμα!

Διαβάστε Περισσότερα στο: Themasports.com

Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

Το νέο «κόλπο» Temu και Shein για να γλιτώνουν την extra χρέωση – Τι αλλάζει στα δέματα - Εσύ το ήξερες;

VIDEO: Μην ξοδέψεις αυτό το δίευρο αν το βρεις - Μπορεί να αξίζει περισσότερο από έναν μισθό - Οι λεπτομέρειες που κάνουν τη διαφορά

Συμπλοκή στη Σαριπόλου: Με κάταγμα στη μύτη ένας από τους υπόπτους – Υπό εξαήμερη κράτηση και οι τέσσερις

Στεγαστικά δάνεια: Στο τραπέζι επιδότηση επιτοκίου - Τι σχεδιάζεται για νέους και νεαρά ζευγάρια

Κύπρια τραγουδίστρια βρήκε τρακαρισμένο το αυτοκίνητό της έξω από το σπίτι – «Θα τον βρω»

Σεξουαλική κακοποίηση παιδιών στην Κύπρο: Οι αριθμοί που προβληματίζουν - Τι αποκαλύπτουν τα στοιχεία για το 2025 και το 2026

Προηγούμενο άρθρο

Η Ένωση υπενθυμίζει τον κόσμο της! ΒΙΝΤΕΟ

21.12.2018 - 14:00

Επόμενο άρθρο

Δίνεται στο κοινό για χρήση μέρος της Πλατείας Ελευθερίας

21.12.2018 - 14:01

Στα τέλη του 2031 η διασύνδεση: Η μελέτη που δείχνει όφελος έως 138 εκατ. ευρώ τον χρόνο

Στα τέλη του 2031 τοποθετείται η ολοκλήρωση της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας - Κύπρου μέσω Κρήτης, έργο προϋπολογισμού κοντά στα 2 δισ. ευρώ, με σημαντικές τεχνικές προκλήσεις που συνδέονται κυρίως με τα μεγάλα βάθη (έως 3.000 μέτρα) της θάλασσας στη διαδρομή του διπλού καλωδίου στην Ανατολική Μεσόγειο. Πρόκειται για τη διαδρομή που «ανιχνεύει» το γαλλικό πλοίο Abeille Marengo με τις έρευνες βυθού που διεξάγει, βάσει των αδειών που ζητήθηκαν και εκδόθηκαν από την Ελλάδα και την Κύπρο.