Τα τρόφιμα και τα μη αλκοολούχα ποτά ακολουθούν στην τρίτη θέση (12,1%). Αυτό αντιπροσωπεύει συνολική δαπάνη άνω του 1,1 τρισεκατομμυρίου ευρώ, που ισοδυναμεί με 7,2% του ΑΕΠ της ΕΕ ή 2220 € ανά κάτοικο της ΕΕ.
Στην ΕΕ το 2018 το μερίδιο των δαπανών των νοικοκυριών για τις μεταφορές ήταν το μεγαλύτερο στη Σλοβενία (16,9%), μπροστά από τη Λιθουανία και το Λουξεμβούργο (από 15,8%). Ακολουθούν η Κύπρος (14,7%), η Γαλλία (14,1%),η Γερμανία (13,8%), η Ουγγαρία και το Ηνωμένο Βασίλειο (από 13,7%).
Στο άλλο άκρο της κλίμακας, η Σλοβακία (6,6%) κατέγραψε το χαμηλότερο μερίδιο των δαπανών των νοικοκυριών στις μεταφορές, ακολουθούμενη από την Κροατία (9,7%), την Τσεχία (10,4%), τη Ρουμανία (11,2%) τη Μάλτα (11,6%), τη Λετονία (11,8%) και τη Φινλανδία (11,9%).
Η μεγαλύτερη μείωση κατά τη διάρκεια αυτής της δεκαετούς περιόδου σημειώθηκε στη Ρουμανία (από 15,1% το 2008 σε 11,2% το 2018 ή μείωση 3,9 ποσοστιαίων μονάδων), μπροστά από τη Βουλγαρία και την Κύπρο (από -2,5 πμ), και Λουξεμβούργο (-2,0 πμ).
Κατά την ίδια περίοδο, το μερίδιο των δαπανών των νοικοκυριών στις δαπάνες μεταφορών αυξήθηκε σε εννέα κράτη μέλη της ΕΕ: την Πολωνία (από 11,7% το 2008 σε 12,9% το 2018 ή αύξηση 1,2πμ), τη Σλοβενία (+ 1,0 πμ), τη Γερμανία, την Τσεχία και την Ισπανία (από +0,6 πμ), την Ιρλανδία (+0,3 πμ ), τη Λετονία και τη Γαλλία (από +0,2) καθώς και τη Σλοβακία (+0,1).
ΑΠΟ ΚΥΠΕ
