Η Porsche έχει ήδη δεχθεί 30.000 παραγγελίες από πελάτες στην Ευρώπη για την επαναστατική Taycan, το πρώτο ηλεκτροκίνητο μοντέλο της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Μεγάλο ενδιαφέρον και στην Κυπριακή αγορά αφού η εταιρεία Α.Ι.MotokinisiLtd, αντιπρόσωποι των αυτοκινήτων της Porsche, έχει ήδη δεχθεί 25 παραγγελίες για την ηλεκτρική Taycan.
«Αυτοί οι πελάτες έχουν καταβάλει προκαταβολές 2.500 ευρώ, με τους 10.000 από αυτούς να έχουν ήδη δεσμευτεί να αγοράσουν ένα Taycan», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος OliverBlume στην εφημερίδαHandelsblatt της Γερμανίας. Ο αριθμός αυτός, δήλωσε, ξεπέρασε τις προσδοκίες της εταιρείας.
Η Porsche σχεδιάζει να παραδώσει 20.000 Taycansγια το 2020 ενώ ξεκίνησε την αποστολή αυτοκινήτων στις αντιπροσωπείες των ΗΠΑ το Δεκέμβριο και στις ευρωπαϊκές αγορές τους επόμενους μήνες.
Η Taycan είναι το πρώτο ηλεκτρικό σπορ αυτοκίνητο της Porsche, ένα τετράθυρο σπορ saloon, που προσφέρει yψηλή απόδοση και συνδεσιμότητα για καθημερινή χρήση. Ταυτόχρονα, οι ιδιαίτερα προηγμένες μέθοδοι παραγωγής και τα χαρακτηριστικά του Taycan καθορίζουν νέα πρότυπα στους τομείς της βιωσιμότητας και της ψηφιοποίησης.
Τα μοντέλα στη γκάμα της Taycan είναι τα TurboS, Turbo και 4S. Βρίσκονται στην αιχμή της PorscheE-Performance και είναι από τα πιο ισχυρά μοντέλα παραγωγής που διαθέτει ο κατασκευαστής σπορ αυτοκινήτων στην γκάμα των προϊόντων του.
Η πρωτοποριακή έκδοση TaycanTurboS μπορεί να παράγει μέγιστη ισχύ έως και 560 kW (750 ίππους) σε συνδυασμό με το LaunchControl ενώ το TaycanTurbo έως και 500 kW (780 PS). Η τελευταία προσθήκη, η Taycan 4S διαθέτει μπαταρία με μικτή χωρητικότητα 79,2 kWh, προσφέρεται σαν βασικός εξοπλισμός, ενώ η προαιρετική μπαταρία PerformanceBattlePlus (μικτή χωρητικότητα 93,4 kWh).
Το κιβώτιο δυο ταχυτήτων στον πίσω άξονα αποτελεί μια καινοτομία της Porsche. Η πρώτη σχέση δίδεται στον οδηγό για επιτάχυνση ενώ η δεύτερη χρησιμοποιείται σε αυτοκινητόδρομους και μεγάλες αποστάσεις για διαφύλαξη ενέργειας. Οι διαφορετικές επιλογές οδήγησης ακολουθούν την ίδια φιλοσοφία της Porsche με τα «Range», «Normal», «Sport» και «SportPlus». Ταυτόχρονα ο οδηγός μπορεί να ρυθμίσει το «Individual» δικά του μέτρα.
Σημαντικό είναι και το ότι θα ακολουθήσουν και άλλα μοντέλα της ίδιας φιλοσοφίας όπως το TaycanCrossTurismo περί τα τέλη του 2020.
Ειδήσεις σήμερα:
Συνέχεια στη συζήτηση για πλαφόν σε νερό - Ερωτηματικό αν προλαβαίνουν το κλείσιμο της Βουλής
Έβαλε φωτιά σε όχημα και αργότερα «κάηκε» ο ίδιος από μαρτυρία - Σύλληψη 57χρονου
Λεμεσός: Επιτέθηκε στον σύντροφο της πρώην του με ρόπαλο και λιβέρι - Στο νοσοκομείο 50χρονος
Καιρός: Πότε θα σημειώσει πτώση η θερμοκρασία - Αναλυτικά η πρόγνωση
ΔΗΚΟ: Ο εκσυγχρονισμός - Η «ψήφος εμπιστοσύνης» στον Νικόλα και η υποβόσκουσα αμφισβήτηση
Στα μαλακά προσπαθεί να ρίξει η ηγεσία του ΔΗΚΟ τα όσα συμβαίνουν στο εσωτερικό του κόμματος, ύστερα από την αποτυχία στις εκλογές της 9ης Ιουνίου. Μπορεί το ΔΗΚΟ να έχει διατηρήσει την έδρα του στο Ευρωκοινοβούλιο, ωστόσο είδε τα ποσοστά του να μειώνονται σε βαθμό, που σήμερα βρίσκεται μία θέση πίσω από το ΕΛΑΜ χάνοντας και τον ρυθμιστικό του ρόλο. Η ανακοίνωση που εξέδωσε το κόμμα του Νικόλα Παπαδόπουλου ύστερα από τη συνεδρίαση του της Κεντρικής Επιτροπής την Δευτέρα, εμφανίζει ένα κόμμα το οποίο φαίνεται να κατανοεί τα λάθη και τις παραλείψεις που έγιναν προεκλογικά, δίνοντας μάλιστα σύμφωνα με την ανακοίνωση, ψήφο εμπιστοσύνης στην ηγεσία. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, η Κεντρική Επιτροπή αποφάσισε την πραγματοποίηση πολιτικού - καταστατικού συνεδρίου για την επανασύσταση, επανίδρυση και τον εκσυγχρονισμό του κόμματος. Με άλλα λόγια, το ΔΗΚΟ θα πρέπει να βρει νέα ταυτότητα με την οποία θα «συστηθεί» εκ νέου, στην κοινωνία.
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
