Η Exxon Mobil, η οποία έχει επικριθεί τον τελευταίο χρόνο τόσο για την οικονομική της απόδοση όσο και για την προσέγγισή της στις επενδύσεις σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, κατέγραψε ζημία το 2020 ύψους 22,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων, μετά τα κέρδη ύψους 14,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων το 2019.
Τα αποτελέσματα αυτά σηματοδότησαν την πρώτη ετήσια ζημία της εταιρείας μετά την συγχώνευση των Exxon και Mobil το 1999.
Ο παγκόσμιος ενεργειακός κολοσσός αποκάλυψε νέες προσπάθειες μείωσης του κόστους, μια νέα επιχειρηματική μονάδα χαμηλών εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και ένα νέο μέλος του διοικητικού συμβουλίου, αλλαγές τις οποίες η εταιρεία ανέφερε πως θα την βοηθήσουν για το μέλλον.
Στο τέταρτο τρίμηνο, η Exxon Mobil υπέστη ζημιές ύψους 20,1 δισεκατομμυρίων δολαρίων μετά από τεράστιες διαγραφές. Ωστόσο, τα αποτελέσματα ήταν καλύτερα από τα αναμενόμενα.
Τα έσοδα μειώθηκαν κατά 30,7% στα 46,5 δισεκατομμύρια δολάρια. Η εταιρεία, η οποία ανακοίνωσε σχέδια πέρυσι για περικοπή του 15% του εργατικού δυναμικού της, παγκοσμίως, παρουσίασε επιπλέον σχέδια για πρόσθετες περικοπές δαπανών ύψους 3 δισεκατομμυρίων δολαρίων που αφορούν τα ετήσια έξοδα που αναμένει μέχρι το 2023.
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Στην τελική ευθεία φαίνεται πως βρίσκεται η διαδικασία επανέναρξης των ερευνών για την πόντιση καλωδίων στην Ανατολική Μεσόγειο. Όπως μεταδίδει η ΕΡΤ, το υπό γαλλική σημαία ερευνητικό σκάφος «Αμπέιγ Μαρανγκό» (Abeille Marengo) απέπλευσε από το λιμάνι της Νάπολης με προορισμό το Ηράκλειο, όπου αναμένεται να φτάσει την Τρίτη 27/10.
