Όπως αναφέρεται, ο Πρόεδρος του Συνδέσμου Μάριος Δρουσιώτης είχε αποστείλει επιστολή προς τον Υπουργό Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων στις 28 Ιανουαρίου σχετικά με τις πρόνοιες των περί Ρυθμίσεως της Τροχαίας Μεταφοράς Νόμων 1982 μέχρι 2019 και κυρίως τις διατάξεις της Κανονιστικής Διοικητικής Πράξης Κ.Δ.Π. 79/2021, με τις οποίες καθορίζονται πάγια κόμιστρα για οδικές μεταφορές.
Σύμφωνα με τον Σύνδεσμο Καταναλωτών, οι εν λόγω διατάξεις πλήττουν τα οικονομικά συμφέροντα των καταναλωτών και τον ελεύθερο ανταγωνισμό, καθώς απαγορεύουν σε οδηγούς ταξί να χρεώνουν λιγότερα κόμιστρα από αυτά που καθορίζονται στο σχετικό Διάταγμα, και αντιπροτείνουν κάθε οδηγός μηχανοκίνητου οχήματος που εκτελεί οδικές μεταφορές να μπορεί να χρεώνει ελεύθερα οποιαδήποτε κόμιστρα επιθυμεί, φτάνει να είναι λιγότερα από τα καθορισμένα στο Διάταγμα, προσθέτοντας πως τα καθορισμένα κόμιστρα θα έπρεπε να αναφέρονται ως ανώτατα κόμιστρα και όχι ως πάγια.
Στην ανακοίνωση σημειώνεται επίσης πως παρά την πρόσκληση προς το Υπουργείο, αλλά και το Τμήμα Οδικών Μεταφορών να καταθέσουν τις απόψεις τους επί του θέματος, μέχρι σήμερα δεν υπήρξε οποιαδήποτε ανταπόκριση, ενώ υπογραμμίζεται πως σε περίπτωση μη κατάλληλης τροποποίησης, ο Σύνδεσμος προτίθεται να καταγγείλει το διάταγμα στην Επιτροπή Ανταγωνισμού.
Πηγή: KYΠΕ
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Η νέα κάθοδος της προσωπικής απεσταλμένης του Γενικού Γραμματέα των Ηνωμένων Εθνών, Μαρία Άνχελα Ολγκίν, στην Κύπρο αναζωπυρώνει τις προσδοκίες για επανεκκίνηση της διαδικασίας στο Κυπριακό και ταυτόχρονα επαναφέρει στο επίκεντρο δύο έννοιες που τα τελευταία χρόνια ακούγονται συνεχώς στον δημόσιο διάλογο: τις συγκλίσεις που επιτεύχθηκαν στις διαπραγματεύσεις και το πλαίσιο Γκουτέρες.
