Όπως αναφέρει ο τ/κ Τύπος σήμερα, ο κ. Ουστέλ είπε ότι θα αντιμετωπίσουν τις ελλείψεις που υπάρχουν στα σημεία διελεύσεων, ώστε να λειτουργούν με ευκολία και πιο γρήγορα. Γι αυτό το λόγο, υπενθύμισε ότι θα υπογραφεί ένα πρωτόκολλο συνεργασία με την πλατφόρμα οικονομικών οργανώσεων.
Ο κ. Ουστέλ είπε ότι από τον Αστρομερίτη γίνονται καθημερινά περίπου 2000 διελεύσεις, εντοπίστηκαν οι ελλείψεις που υπάρχουν σε αυτό το συχνής κυκλοφορίας οδόφραγμα και θα γίνει αυτό που χρειάζεται για να διευκολυνθεί η κίνηση. Και στο οδόφραγμα Λεύκας-Απλικίου, είπε, είδαν ότι υπάρχουν δυσκολίες, κι όλα αυτά θα τα συζητήσουν τις επόμενες ημέρες σε σύσκεψη αρμοδίων.
Στις επισκέψεις του στα δύο αυτά οδοφράγματα τον κ. Ουστέλ συνόδευαν οι «υπουργοί εσωτερικών και εργασίας», Ζιγιά Οζτουρκλέρ και Χασάν Τατσόι, οι «βουλευτές» Λευκωσίας του ΚΕΕ, Αχμέτ Σαβασιάν και Αλισιάν Σαν, ο «βουλευτής» Λεύκας του ίδιου κόμματος, Φιρτίνα Καρανφίλ, ο «δήμαρχος» Μόρφου, Μαχμούτ Όζτσιναρ, ο «αστυνομικός διευθυντής» Μόρφου, Ζαφέρ Ζαϊφερ και τεχνοκράτες.
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Μια νέα περίοδος αναταράξεων φαίνεται να διανύει το κίνημα ΑΛΜΑ. Μέσα σε λίγες μόνο εβδομάδες, τρεις αποχωρήσεις από τον στενό ή υποστηρικτικό κύκλο του κινήματος –του Ανδρέα Χασαπόπουλου, του Αβραάμ Θεμιστοκλέους και του Ανδρέα Σεραφείμ– δημιούργησαν σοβαρά ερωτήματα για τη λειτουργία, τη διαφάνεια και τη συνοχή, της νέας πολιτικής δύναμης.
