Κλειστός για σχεδόν 7 ώρες ο αυτοκινητόδρομος - Ο απολογισμός του τροχαίου

Κλειστός για σχεδόν 7 ώρες ο αυτοκινητόδρομος - Ο απολογισμός του τροχαίου

Δόθηκε στην κυκλοφορία λίγο πριν τις 3.00 το απόγευμα της Δευτέρας, το τμήμα του αυτοκινητόδρομου Λάρνακας – Αγίας Νάπας, μεταξύ Ορμήδειας και Ξυλοφάγου, στην κατεύθυνση προς Αγία Νάπα, που είχε κλείσει λόγω τροχαίας σύγκρουσης μεταξύ φορτηγού οχήματος και σκυβαλοφόρου.

Λόγω της σύγκρουσης τα δύο οχήματα είχαν ακινητοποιηθεί στον δρόμο και γίνονταν προσπάθειες μετακίνησης τους. Τα δύο φορτηγά έχουν πλέον μετακινηθεί και ο δρόμος δόθηκε στην κυκλοφορία που συνεχίζει κανονικά.

Τις συνθήκες κάτω από τις οποίες συνέβη η τροχαία σύγκρουση διερευνά η Αστυνομία Βρετανικών Βάσεων Δεκέλειας, λόγω εδαφικής αρμοδιότητας.

Υπενθυμίζουμε ότι ένα άτομο τραυματίστηκε σοβαρά και ένα ελαφρά σε ατύχημα που σημειώθηκε λίγο μετά τις 8.00 το πρωί της Δευτέρας, στον αυτοκινητόδρομο Λάρνακας-Αγίας Νάπας.

Σε ανάρτηση τους στα ΜΚΔ οι Βρετανικές Βάσεις αναφέρουν ότι λόγω του ατυχήματος τρία άτομα μεταφέρθηκαν σε Νοσοκομείο, ένα σοβαρά τραυματισμένο και ένα ελαφρά.

Προστίθεται ότι στην οδική σύγκρουση που σημειώθηκε στον αυτοκινητόδρομο Λάρνακας – Αγίας Νάπας, μεταξύ Ορμήδειας – Ξυλοφάγου, ενεπλάκησαν δύο φορτηγά και ένα βαν.

 

Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

 

 

 

 

 

Στην τελική ευθεία «Κρόνος» και «Αφροδίτη» – Το χρονοδιάγραμμα για το πρώτο κυπριακό αέριο

Στην τελική ευθεία «Κρόνος» και «Αφροδίτη» – Το χρονοδιάγραμμα για το πρώτο κυπριακό αέριο

Η Κύπρος βρίσκεται στην τελική ευθεία για τη βιώσιμη και εμπορική αξιοποίηση των ενεργειακών πόρων της στην ΑΟΖ της, αναδεικνύοντας την Ανατολική Μεσόγειο σε έναν σημαντικό ενεργειακό κόμβο και συμβάλλοντας, παράλληλα, στις προσπάθειες της ΕΕ για ενίσχυση της ενεργειακής ασφάλειας μέσω της διαφοροποίησης πηγών και οδεύσεων, ανέφερε την Τρίτη ο Υπουργός Ενέργειας, Εμπορίου και Βιομηχανίας, Μιχάλης Δαμιανός, σε δηλώσεις του μετά το τέλος του Υπουργικού Συμβουλίου.

BEST OF TOTHEMAONLINE