Ο δεύτερος πλουσιότερος άνθρωπος στον κόσμο, ο ιδρυτής του ομίλου πολυτελών ειδών LVMH, Μπερνάρ Αρνό, πούλησε το ιδιωτικό του τζετ. Αν και δεν αποτελεί είδηση το γεγονός αυτό καθώς για τους δισεκατομμυριούχους οι αγοραπωλησίες είναι σύνηθες φαινόμενο, ωστόσο είδηση αποτελεί ο λόγος για τον οποίο τον πούλησε.
Σε συνέντευξή του στον ραδιοφωνικό σταθμό Radio Classique (ιδιοκτησίας του γαλλικού ομίλου), ο Μπερνάρ Αρνό δήλωσε ότι πούλησε το ιδιωτικό του τζετ λόγω των πιέσεων που δεχόταν από χρήστες στο Twitter, οι οποίοι κατέγραφαν τις πτήσεις του ιδιωτικού του τζετ, προκειμένου να καταδείξουν την περιβαλλοντική ρύπανση που προκαλούσαν. Λογαριασμοί όπως οι «I Fly Bernard» και «Bernard’s Airplane» έχουν δημιουργηθεί γι αυτόν ακριβώς τον σκοπό να καταγράφουν τις πτήσεις των αεροπλάνων των Γάλλων κροίσων και τη ρύπανση που προκαλούν.
Μάλιστα όπως αναφέρει το Bloomberg, στη διάρκεια του περασμένου καλοκαιριού το θέμα αυτό είχε απασχολήσει την κοινή γνώμη της Γαλλίας, με κάποιους πολιτικούς να φθάνουν στο σημείο να προτείνουν τον αποκλεισμό ή τη φορολόγηση των ιδιωτικών τζετ.
Ένας εκ των προαναφερθέντων λογαριασμών ισχυριζόταν ότι το τζετ του Αρνό είχε σταματήσει να καταχωρείται στο Γαλλία.
«Καμιά λέξη από τον Μπερνάρ Αρνό ή την LVMH για το θέμα των ιδιωτικών τζετ Λοιπόν Bernard, κρύβεσαι;», ήταν η ανάρτηση του λογαριασμού «Bernard’s Airplane» στις 10 Σεπτεμβρίου.
Ωστόσο η ανάρτηση ήταν μάταιη, καθώς η πώληση του τζετ έγινε στη διάρκεια του φετινού καλοκαιριού, όπως διευκρίνισε ο γιος του Αρνό, Αντουάν στη γαλλική τηλεόραση την περασμένη εβδομάδα.
«Στην πραγματικότητα με όλες αυτές τις ιστορίες, ο όμιλος είχε ένα αεροπλάνο και το πουλήσαμε», τόνισε ο μπάμπας Αρνό. «Το αποτέλεσμα είναι ότι πλέον κανείς δεν μπορεί να δει που πάω διότι νοικιάζω αεροπλάνα όταν χρησιμοποιώ ιδιωτικά αεροπλάνα», συμπήρωσε.
Την προηγούμενη εβδομάδα, ο υιός Αρνό στη διάρκεια της συνέντευξής του στο τηλεοπτικό δίκτυο France 5, υπεραμύνθηκε της χρήσης ιδιωτικών τζετ. «Αυτό το αεροπλάνο είναι ένα εργαλείο δουλειάς. Η βιομηχανίας μας είναι υπερανταγωνιστική» και ένα ιδιωτικό αεροπλάνο δίνει πλεονέκτημα στα στελέχη στον αγώνα να φθάσουν πρώτοι σε ένα νέο προϊόν ή συμφωνία.
Στη σημερινή συνέντευξη στο πλευρό του πατέρα του, είπε πως υπάρχει κι άλλος λόγος για να μένουν κρυφά τα ταξίδια της εταιρείας.
«Δεν είναι πολύ καλό που οι ανταγωνιστές μας ξέρουν που βρισκόμαστε οποιαδήποτε στιγμή. Είναι κάτι που μπορεί να δώσει ιδέες, να οδηγήσει σε συμπεράσματα και ενδείξεις», τόνισε χαρακτηριστικά.
Σύμφωνα με τον δείκτη Bloomberg Billionaires, η περιουσία του Αρνό υπολογίζεται σε 133 δισ. δολάρια, καθιστώντας τον ,τον δεύτερο πλουσιότερο άνθρωπο στο πλανήτη, πίσω από τον Έλον Μασκ.
ΠΗΓΗ: newmoney
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ:
• Ελπίδα Ιακωβίδου: Βρέθηκε σε εκδήλωση στη Λευκωσία με την πρώην σύντροφο του Τζώνη Καλημέρη
• Αερόσακοι Takata: Πώς απαντούν οι αντιπροσωπείες αυτοκινήτων για τις χρεώσεις στον έλεγχο;
ΠτΔ στο Economist: Φάρος ελπίδας για την περιοχή η επανένωση Κύπρου
Μια ανεξάρτητη και επανενωμένη Κύπρος είναι καίριας σημασίας για την περιοχή μας, την Ευρώπη και τον κόσμο, ανέφερε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας, Νίκος Χριστοδουλίδης, κατά τον χαιρετισμό του στο 20ό ετήσιο συνέδριο του περιοδικού Economist, οι εργασίες του οποίου άρχισαν την Πέμπτη στη Λευκωσία, σημειώνοντας παράλληλα ότι η επανένωση της Κύπρου μπορεί να αποτελέσει φάρο ελπίδας και για την περιοχή
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
