ΥΠΟΙΚ: Αυξημένες κεφαλαιουχικές εκπτώσεις για ενεργειακή αναβάθμιση και εξοικονόμηση ενέργειας των επιχειρήσεων - Δείτε αναλυτικά  

ΥΠΟΙΚ: Αυξημένες κεφαλαιουχικές εκπτώσεις για ενεργειακή αναβάθμιση και εξοικονόμηση ενέργειας των επιχειρήσεων - Δείτε αναλυτικά   

Το Υπουργικό Συμβούλιο κατά τη συνεδρία του ημερομηνίας 22 Φεβρουαρίου, 2023, ενέκρινε νομοσχέδιο με το οποίο τροποποιείται ο περί Φορολογίας του Εισοδήματος Νόμος, ώστε να παραχωρείται επιπλέον φορολογική απαλλαγή με τη μορφή κεφαλαιουχικής έκπτωσης σε συγκεκριμένες κεφαλαιουχικές δαπάνες με στόχο την ενθάρυνση της ενεργειακής αναβάθμισης και εξοικονόμησης ενέργειας των  επιχειρήσεων.

Όσον αφορά τη βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων, παραχωρείται αυξημένη κεφαλαιουχική έκπτωση ύψους 7% (αντί για 3% που παραχωρείται με το υφιστάμενο νομοθετικό πλαίσιο) επί συγκεκριμένων κεφαλαιουχικών δαπανών που πραγματοποιούνται εντός των φορολογικών ετών 2023, 2024 και 2025.

Περαιτέρω, για μηχανήματα και εξοπλισμό που συνδέονται με συστήματα ανανεώσιμων πηγών ενέργειας,  καθώς και τεχνικά συστήματα βελτίωσης της ενεργειακής απόδοσης, παραχωρείται αυξημένη κεφαλαιουχική έκπτωση ύψους 20% (αντί για 10% που παραχωρείται με το υφιστάμενο νομοθετικό πλαίσιο) επί των κεφαλαιουχικών δαπανών που πραγματοποιούνται εντός των φορολογικών ετών 2023, 2024 και 2025.

Τέλος για καινούργια μηχανοκίνητα ηλεκτρικά οχήματα εμπορικού τύπου, καθώς και  ταξί και λεωφορεία παραχωρείται αυξημένη κεφαλαιουχική έκπτωση ύψους 25% (αντί για 20% που παραχωρείται με το υφιστάμενο νομοθετικό πλαίσιο) επί των κεφαλαιουχικών δαπανών που πραγματοποιούνται εντός των φορολογικών ετών 2023, 2024 και 2025.

 

Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

 

 

 

 

 

Στα τέλη του 2031 η διασύνδεση: Η μελέτη που δείχνει όφελος έως 138 εκατ. ευρώ τον χρόνο

Στα τέλη του 2031 η διασύνδεση: Η μελέτη που δείχνει όφελος έως 138 εκατ. ευρώ τον χρόνο

Στα τέλη του 2031 τοποθετείται η ολοκλήρωση της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας - Κύπρου μέσω Κρήτης, έργο προϋπολογισμού κοντά στα 2 δισ. ευρώ, με σημαντικές τεχνικές προκλήσεις που συνδέονται κυρίως με τα μεγάλα βάθη (έως 3.000 μέτρα) της θάλασσας στη διαδρομή του διπλού καλωδίου στην Ανατολική Μεσόγειο. Πρόκειται για τη διαδρομή που «ανιχνεύει» το γαλλικό πλοίο Abeille Marengo με τις έρευνες βυθού που διεξάγει, βάσει των αδειών που ζητήθηκαν και εκδόθηκαν από την Ελλάδα και την Κύπρο.

BEST OF TOTHEMAONLINE