ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Άσχημο παιχνίδι της μοίρας στον 47χρονο Πόλυ- Απέλπιδες προσπάθειες να τον απεγκλωβίσουν την ώρα της φωτιάς

Άσχημο παιχνίδι της μοίρας στον 47χρονο Πόλυ- Απέλπιδες προσπάθειες να τον απεγκλωβίσουν την ώρα της φωτιάς

Συνταρακτικές είναι οι πληροφορίες που εξασφάλισε η ιστοσελίδα μας σχετικά με το φρικτό θανατηφόρο δυστύχημα, που στοίχισε τη ζωή στον 47χρονο Πόλυ Βλάχο, υπάλληλο του τελωνείου και πατέρα δυο παιδιών, τα οποία και ορφάνεψαν μετά την τραγωδία (6/8).

To Σάββατο (08/08) ο 47χρονος θα οδηγηθεί στην τελευταία του κατοικία και αναμένεται η εκκλησία της Αγίας Βαρβάρας στο Ζακάκι να κατακλυστεί από φίλους, συγγενείς, αλλά και απλό κόσμο που από την Πέμπτη το πρωί (06/08) είναι συγκλονισμένοι για το απίστευτο αυτό περιστατικό έχοντας πολλά αναπάντητα γιατί.

Άσχημο παιχνίδι της μοίρας- Θα γλύτωνε αν το πόδι του δεν εγκλωβιζόταν στην πόρτα

Πληροφορίες της ιστοσελίδας μας αναφέρουν ότι η μοίρα έπαιξε ένα πολύ άσχημο παιχνίδι στον Πόλυ Βλάχο που αν δεν εγκλωβιζόταν στα συντρίμμια θα είχε γλυτώσει με εκδορές και μικρά κατάγματα. Ο 47χρονος την ώρα που το φορτηγό προσέκρουσε στο αυτοκίνητο (στο οποίο ήταν συνοδηγός) καθόταν αμέριμνος και περίμενε τον συνάδελφο του να επιδιορθώσει τη βλάβη που πρόεκυψε, όταν το πόδι του από το χτύπημα εγκλωβίστηκε και σφήνωσε ουσιαστικά μέσα στην πόρτα και όσο κι αν προσπάθησε δεν τα κατάφερε να το απελευθερώσει και να σωθεί.

Έσπασαν το παράθυρο και προσπαθούσαν να τον τραβήξουν

Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι και ο 53χρονος οδηγός του φορτηγού, μόλις αντιλήφθηκε ότι στο αυτοκίνητο που κτύπησε βρισκόταν άνθρωπος, έτρεξε με αυτοθυσία και με κίνδυνο της ζωής του να τον απεγκλωβίσει, χωρίς όμως αποτέλεσμα. Ο 53χρονος Ρουμάνος έσπασε με γροθιά το κλειστό παράθυρο και προσπαθούσε να τραβήξει το θύμα, την ώρα που η φωτιά έζωνε το αυτοκίνητο. Μάλιστα, από την μάχη του αυτή να γλυτώσει τον άτυχο Πόλυ, κάηκε μέρος των μαλλιών του, ενώ υπέστη και εγκαύματα στο χέρι.

Συντετριμμένος και συνεργάσιμος ο 53χρονος οδηγός του φορτηγού

Στο δικαστήριο αναμένεται να οδηγηθεί εντός της ημέρας ο οδηγός του φορτηγού που κτύπησε το αυτοκίνητο στο οποίο συνοδηγός ήταν ο 47χρονος και όπως είμαστε σε θέση να γνωρίζουμε αν και βρίσκεται σε άσχημη ψυχολογική κατάσταση συνεργάζεται πλήρως με τους Αστυνομικούς.

Αναφορικά με το πώς έγινε το τροχαίο κατέθεσε ότι πρόσεξε το παρκαρισμένο στο πλάι του δρόμου αυτοκίνητο και κοίταξε από το καθρεφτάκι του για να δει αν ερχόταν άλλο όχημα πίσω του, ώστε να αλλάξει πορεία και να κατευθυνθεί στη δεξιά μεριά του δρόμου, όμως τα λίγα αυτά δευτερόλεπτα έφεραν τη σύγκρουση του φορτηγού του με το ακινητοποιημένο στη λωρίδα ασφαλείας όχημα.

Διαβάστε επίσης:

H κραυγή του σοκαρισμένου οδηγού και τα μοιραία δευτερόλεπτα πριν το μεγάλο κακό!​

 -Σκηνές αρχαίας τραγωδίας στο Γενικό Νοσοκομείο Λεμεσού! Δεν πίστευαν το κακό που τους βρήκε συγγενείς του Πόλυ Βλάχου!

-Πώς σημειώθηκε το δυστύχημα - Το βίντεο λίγο μετά που τυλίχθηκε στις φλόγες το όχημα στο οποίο επέβαινε ο άτυχος 47χρονος (vid)

-«Πολύ αγαπητός άνθρωπος ο Πόλυς» - Πήγαιναν να δουλέψουν στον Λιμνίτη και τους έπιασε λάστιχο

 

 

Tags:

 

 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ:

• Σε κατάσταση συναγερμού Λευκωσία και Αθήνα για κοινή ΑΟΖ Τουρκίας- Συρίας - Ανοιχτή Γραμμή με Βρυξέλλες

• Έκλεισε ραντεβού μαζί τους για αγορά κρυπτονομισμάτων και τον λήστεψαν - Τον χτύπησαν στο κεφάλι και του απέσπασαν πολλές χιλιάδες ευρώ

• Οδηγοί Προσοχή: Έντονες βροχοπτώσεις σε διάφορές περιοχές της Κύπρου - Περιορισμένη ορατότητα στους αυτοκινητόδρομους

• Στους 25 ανέρχονται οι επιζώντες από συντριβή αεροπλάνου στο Καζακστάν

• Αρχιεπίσκοπος: Να επανατοποθετηθεί το Κυπριακό ως πρόβλημα εισβολής και κατοχής

• Ευθύμιος Δίπλαρος και Αργυρώ Ροτσίδου εύχονται «καλά Χριστούγεννα» με τις πιτζάμες τους - Δείτε φωτογραφίες



Εξέδωσε Navtex για γεωτρήσεις στο Οικόπεδο 5 η Λευκωσία

Εξέδωσε Navtex για γεωτρήσεις στο Οικόπεδο 5 η Λευκωσία

Οδηγία Navtex για γεωτρήσεις στο οικόπεδο 5 της Κυπριακής Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης, εξέδωσε το ΚΣΕΔ.

Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

 

 

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Back to top