Πτώση Canadair στην Κάρυστο: Ράγισαν καρδιές στο μνημόσυνο για τους δύο πιλότους – Δάκρυσε ο ιερέας
03.08.2023 - 14:24
Ράγισαν καρδιές στο 9ήμερο μνημόσυνο που τελέστηκε στη μνήμη των δύο πιλότων του μοιραίου Canadair, που κατέπεσε στην Κάρυστο, ενώ επιχειρούσε στο πύρινο «μέτωπο» στον Πλατανιστό. Όλη η Ελλάδα συγκλονίστηκε από την πτώση του Canadair, το μεσημέρι της Τρίτης 25 Ιουλίου, στον Πλατανιστό Καρύστου.
Στο σημείο της συντριβής του μοιραίου Canadair στην Κάρυστο, όπου οι δύο πιλότοι Χρήστος Μουλάς και Περικλής Στεφανίδης άφησαν την τελευταία τους πνοή, τελέστηκε το 9ήμερο μνημόσυνο σήμερα, Πέμπτη (03.08.23). Η μνήμη των δύο ηρωικών αξιωματικών της Πολεμικής Αεροπορίας, που επιχειρούσαν δύσκολες πτήσεις για να κάνουν στοχευμένες ρίψεις και να περιορίσουν τη φωτιά που έκαιγε για αρκετά 24ωρα την Κάρυστο, τιμήθηκε μέσα σε κλίμα βαθιάς συγκίνησης.
Είναι ενδεικτικό ότι ο ιερέας που τέλεσε το μνημόσυνο, δεν μπορούσε από την πρώτη στιγμή να συγκρατήσει τα δάκρυά του.
Ο παπά-Γιώργης με «σπασμένη» φωνή έψαλλε για τα δύο παλικάρια, που έπεσαν την ώρα του καθήκοντος και μπήκαν στο Πάνθεον των ηρώων των ελληνικών «φτερών».
«Μακάρι να μην είχαν φύγει τα δύο παιδιά και να βρισκόμασταν εδώ για άλλο λόγο», είπε χαρακτηριστικά στο Evima.gr ο ιερέας, με εμφανή τη συναισθηματική φόρτιση.
Οι στιγμές που εκτυλίχθηκαν στο σημείο της πτώσης του Canadair ήταν συγκλονιστικές. Ειδικότερα όταν ακούστηκε η ιαχή «Αθάνατοι», από όσους έδωσαν το «παρών», ρίγη συγκίνησης διαπέρασαν άπαντες.
Στο 9ήμερο μνημόσυνο των δύο πιλότων, έδωσαν μεταξύ άλλων το «παρών» και η βουλευτής Εύβοιας της Νέας Δημοκρατίας, Κωνσταντίνα Καραμπατσώλη, ο αντιδήμαρχος Πολιτικής προστασίας του Δήμου Καρύστου, Δημήτρης Ξυπόλυτος, ο πρόεδρος της ΔΗΜΤΟ ΝΔ Καρύστου, Νίκος Δρακόγιαννης, ο πρόεδρος του Πλατανιστού κ. Παπαχρήστου, ο διοικητής του ΑΤ Καρύστου, ο λιμενάρχης Καρύστου, εκπρόσωποι της πυροσβεστικής και αρκετοί ακόμα εκπρόσωποι της τοπικής κοινωνίας.
Στα τέλη του 2031 τοποθετείται η ολοκλήρωση της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας - Κύπρου μέσω Κρήτης, έργο προϋπολογισμού κοντά στα 2 δισ. ευρώ, με σημαντικές τεχνικές προκλήσεις που συνδέονται κυρίως με τα μεγάλα βάθη (έως 3.000 μέτρα) της θάλασσας στη διαδρομή του διπλού καλωδίου στην Ανατολική Μεσόγειο. Πρόκειται για τη διαδρομή που «ανιχνεύει» το γαλλικό πλοίο Abeille Marengo με τις έρευνες βυθού που διεξάγει, βάσει των αδειών που ζητήθηκαν και εκδόθηκαν από την Ελλάδα και την Κύπρο.
