Αρκετά απογοητευμένος και εκνευρισμένος με τις βελτιώσεις που θα έπρεπε να γίνουν στα αεροδρόμια, σύμφωνα με το συμβόλαιο παραχώρησης που έγινε με ιδιωτική εταιρεία.
Ο Δήμαρχος Πάφου Φαίδωνας Φαίδωνος, με ανάρτηση του μίλησε ανοιχτά για το θέμα που απασχολεί την Επαρχία Πάφου και το Αεροδρόμιο Πάφου, καθώς πολιτές και τουρίστες ταλαιπωρούνται με τεράστιες ουρές αναμονής τόσο στην άφιξη όσο και στην αναχώρηση.
«Επικράτησε χάος και πάλι στο αεροδρόμιο Πάφου. Προβλήματα με τεράστιες ουρές, όχι μόνο στις αφίξεις, αλλά τώρα και στις αναχωρήσεις.
Εδώ και πέντε χρόνια και πλέον με βάση το συμβόλαιο παραχώρησης που έγινε με την ιδιωτική εταιρεία το 2006 για 25 χρόνια, η εταιρεία θα έπρεπε να προβεί σε επενδύσεις €150 εκατομμυρίων στην Λάρνακα και Πάφο. Δεν το έπραξαν μέχρι σήμερα αφού η εταιρεία επικαλείται ότι δήθεν έκανε βελτιώσεις στα αεροδρόμια που αύξησαν τη χωρητικότητα τους. Όμως η εικόνα που ζούμε αποδεικνύει ότι αυτά που λέει η εταιρεία είναι θεωρίες για να αποποιηθεί των ευθυνών της. Εξάλλου η συμφωνία λέει ότι το αργότερο 9 χρόνια πριν τη λήξη της συμφωνίας, δηλαδή το αργότερο τον Μάιο 2022, θα έπρεπε να αρχίσει η Β Φάση, ανεξάρτητα τυχόν βελτιώσεων που θα είχαν γίνει».
Δείτε την ανάρτηση του:
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ:
Τα 9 οδοφράγματα για διελεύσεις στην Κύπρο, το χρονικό της διάνοιξης και στοιχεία της εποχής
Εννέα είναι τα οδοφράγματα που λειτουργούν μέχρι σήμερα για διελεύσεις μεταξύ των ελεύθερων και κατεχόμενων περιοχών της Κύπρου. Με αφορμή τη συζήτηση για άνοιγμα νέων διόδων και τη συνάντηση της Δευτέρας μεταξύ του Προέδρου της Δημοκρατίας, Νίκου Χριστοδουλίδη και του Τ/κ ηγέτη, Ερσίν Τατάρ στην κατοικία του Ειδικού Αντιπροσώπου του ΓΓ του ΟΗΕ στην Κύπρο, Κόλιν Στιούαρτ, στην νεκρή ζώνη, το ΚΥΠΕ παρουσιάζει μια χρονική αναδρομή της διάνοιξης των οδοφραγμάτων με στοιχεία και αριθμητικές κυρίως αναφορές.
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
