Αυτό, όπως ανέφερε στο κρατικό ραδιόφωνο η μητέρα του Κυριάκου, Μαρία Λούη, ήταν το αποτέλεσμα πολύμηνης έρευνας.
ΣΧΕΤΙΚΟ ΑΡΘΡΟ: Σπαράζουν καρδιές τα μηνύματα για τον 24χρονο Κυριάκο - «Μου αρκούσε να μου πεις ότι με αγαπάς…»
Εφιστώντας την προσοχή των οδηγών για τους συγκεκριμένους αερόσακους, η κυρία Λούη πρόσθεσε ότι σημάδια στο σώμα και το κεφάλι του Κυριάκου δεν δικαιολογούσαν θάνατό από πολυτραυματισμό.
Μιλώντας επίσης στο Τρίτο, η Αναπληρώτρια Διευθύντρια του Τμήματος Οδικών Μεταφορών, Ελένη Πίπη, επεσήμανε ότι αρκετοί είναι οι οδηγοί που δεν ανταποκρίνονται στις εκκλήσεις για ανάκληση των αερόσακων Τακάτα. Ανακοίνωσε ότι, μετά το θάνατο του νεαρού Κυριάκου, ο τρόπος ενημέρωσης έχει διαφοροποιηθεί και τα αυτοκίνητα που ανακαλούνται δεν μπορούν να περάσουν από τεχνικό έλεγχο αν δεν προηγηθούν οι επιδιορθώσεις.
Ο πρόεδρος του Συνδέσμου Εισαγωγέων Μηχανοκίνητων Οχημάτων, Αλέξης Άννινος, ανέφερε στο Πρωινό δρομολόγιο ότι τις ανακλήσεις οφείλει να τις πληρώνει ο κατασκευαστής και όχι οι ίδιοι οι οδηγοί. Πρόσθεσε ότι οι εταιρείες συμμορφώνονται με τις οδηγίες των κατασκευαστών.
Πηγή: riknews.com.cy
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Ενώπιον της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Οικονομικών τίθενται τη Δευτέρα για συζήτηση τα δύο κυβερνητικά νομοσχέδια που αφορούν την αναβάθμιση του υφιστάμενου μηχανισμού επιβεβαίωσης χρέους του Χρηματοοικονομικού Επιτρόπου, με την προσθήκη δυνατότητας αναδιάρθρωσης του χρέους, καθώς και προσθήκη μηχανισμού συμμόρφωσης με τις αποφάσεις αυτού.
