Τη διενέργεια της καταλληλότερης κοινοβουλευτικής επιτροπής για τη δίκαιη απόδοση των ευθυνών σε όσους ευθύνονται και σε όποιο επίπεδο και αν βρίσκονται για την πολύνεκρη τραγωδία των Τεμπών, η οποία κόστισε τη ζωή σε 57 άτομα, ζητά με επιστολή της προς τους κοινοβουλευτικούς φορείς η Πανελλήνια Ένωση Προσωπικού Έλξης (ΠΕΠΕ), η οποία εκπροσωπεί τους μηχανοδηγούς.
Το Σωματείο κάνει λόγο για «απαράδεκτες δηλώσεις κορυφαίου υπουργού της Κυβερνήσεως περί δήθεν αδιαφορίας της ελληνικής κοινωνίας και της πλειοψηφίας των ψηφοφόρων της σχετικά με τη σύσταση προανακριτικής ή εξεταστικής επιτροπής της Βουλής για το εγκληματικό δυστύχημα των Τεμπών», τονίζοντας ότι για μεγάλο χρονικό διάστημα οι μηχανοδηγοί προειδοποιούσαν για την κατάσταση του σιδηροδρόμου, αλλά οι επισημάνσεις τους αγνοήθηκαν και οι ίδιοι επιβεβαιώθηκαν με τον χειρότερο δυνατό τρόπο.
«Δυστυχώς από το εγκληματικό αυτό δυστύχημα υπάρχουν ακόμα πολυτραυματίες συνάνθρωποι μας, σωματικά, αλλά και ψυχικά. Δεν μπορούν και δεν μπορούμε να ξεχάσουμε. Δεν μπορούν να ξεχάσουν οι συγγενείς των θυμάτων και των τραυματιών. Δεν ξεχνά ούτε η ελληνική κοινωνία. Όλοι μας ενδιαφερόμαστε και ζητάμε απόδοση ευθυνών προς όλους τους υπευθύνους και σε όλα τα επίπεδα ανεξαιρέτως! Ζητάμε δικαιοσύνη. Ζητάμε, ακόμα μια φορά, να σταματήσει η προπαγάνδα αποπροσανατολισμού της κοινής γνώμης από τα πραγματικά αίτια της τραγωδίας», επισημαίνουν στην επιστολή τους.
Οι μηχανοδηγοί υπογραμμίζουν ότι δε θα αρκεστούν στη θεωρία του «Μοναδικού Ανθρώπινου Λάθους». Υπενθυμίζουν στους κοινοβουλευτικούς φορείς ότι το Σωματείο είχε προειδοποιήσει, πριν «το εγκληματικό και προδιαγεγραμμένο δυστύχημα των Τεμπών», επανειλημμένως την πολιτική ηγεσία του Υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών, καθώς και όλους τους εμπλεκομένους φορείς, με πολλαπλές επιστολές, εξώδικες δηλώσεις-διαμαρτυρίας, αλλά και με προκηρύξεις απεργιών και στάσεις εργασίας για όλες τις ελλείψεις/βλάβες στο σιδηροδρομικό δίκτυο αλλά και για ο,τι συνεπάγεται από την μη αποκατάστασή τους.
Προσθέτουν ότι οι καταγγελίες τους ότι δε λειτουργούσαν τα συστήματα ελέγχου κατάληψης πεδίων γραμμής και η φωτοσήμανση, η τηλεδιοίκηση, το εγκατεστημένο επί της γραμμής και των συρμών σύστημα ETCS και ότι υπήρχαν παραλείψεις που συνέβαλαν στην πρόκληση του ατυχήματος επιβεβαιώθηκαν και από το πόρισμα των εμπειρογνωμόνων.
Η ΠΕΠΕ υπογραμμίζει επίσης ότι στις επίμονες προειδοποιήσεις και οχλήσεις της προς τις διοικήσεις όλων των αρμόδιων και συνυπεύθυνων φορέων συμπεριλαμβανομένου του ΟΣΕ και του αρμόδιου υπουργείου, «αντί για λύσεις, εισπράτταμε λοιδωρία, χλεύη, απειλές και ειρωνείες». Χαρακτηριστικότερη όλων – όπως αναφέρουν - ήταν η εξώδικη απάντηση που τους είχε αποστείλει η Διοίκηση του ΟΣΕ στις 8.11.2022, «όπου στις αγωνιώδεις εκκλήσεις μας προς επιδιόρθωση των ως άνω προβλημάτων στο σιδηροδρομικό δίκτυο, προκειμένου να μην θρηνήσουμε την απώλεια ανθρώπινων ζωών, αναφερόταν καθόλα κυνικά και εξοργιστικά ότι τα όσα επισημαίναμε αποτελούσαν «εκτόξευση αυθαίρετων εκτιμήσεων και λανθασμένων πληροφοριών..» και ότι «τέτοιου είδους ανακρίβειες..γίνονται για την δημιουργία εντυπώσεων και για λόγους σκοπιμότητας!».
Πηγή: ethnos.gr
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ:
• Εconomist: Οκτώ πολιτικές προβλέψεις για το 2025 - Τι έχουμε να περιμένουμε
• Απόδραση κρατουμένου: Στήριξη ΣΑΚ στον υπό διαθεσιμότητα Αστυνομικό - Προσλήφθηκε για άλλο λόγο
• Σε κατάσταση κινδύνου - Άνδρας βούτηξε σε φουρτουνιασμένη θάλασσα - Δείτε βίντεο από τη διάσωση
• Αλκοόλ και οδήγηση: «Καμπανάκι» για την περίοδο Χριστουγέννων - Οι ποινές και οι τιμές
• Πώς να απολαύσεις το γιορτινό τραπέζι χωρίς ενοχές – Διατροφολόγος στο «Τ»
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις