«Παρά τις συνεχείς προσπάθειες της διοίκησης της CMC για να βρεθεί συμβιβαστική λύση, οι απαιτήσεις της ΕΤΥΦΑ ήταν εξωσυμβατικές, όπως η σχεδίαση και κατασκευή εξαγωγικής εγκατάστασης. Η ΕΤΥΦΑ καθυστέρησε τις πληρωμές και δεν συνεργάστηκε για την παραλαβή του πλοίου Προμηθέας, καθυστερώντας έτσι το έργο και αυξάνοντας το κόστος.
Παρά τις υποσχέσεις της κυβέρνησης τον Μάρτιο του 2024, η CMC δεν έλαβε πληρωμές για το 2024, καθιστώντας τη θέση της αβίωτη και οδηγώντας στη διακοπή της σύμβασης.
Η CMC δεν είχε άλλη επιλογή από το να καταγγείλει τη σύμβασή της με την ΕΤΥΦΑ για το έργο του τερματικού σταθμού παραλαβής και επαναεριοποίησης υγροποιημένου φυσικού αερίου στο Βασιλικό. Και αυτό το έπραξε σήμερα 18 Ιουλίου».
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Ο Αβέρωφ Νεοφύτου επιστρέφει στη διεκδίκηση της προεδρίας μέσω της κομματικής διαδικασίας, η Αννίτα Δημητρίου καλείται να διαχειριστεί τις εσωτερικές ισορροπίες και η συζήτηση για τον Νίκο Χριστοδουλίδη αποκαλύπτει ότι η πληγή του 2023 παραμένει ανοιχτή.
