Καθώς η Tesla προετοιμαζόταν για τη λειτουργία του νέου της εργοστασίου «Gigafactory» κοντά στο Όστιν, χιλιάδες εργαζόμενοι ετοιμάζονταν να εγκατασταθούν εκεί. Σε αυτό το πλαίσιο, ο Ομίντ Αφσάρ βρέθηκε μπροστά σε μια… ιδιαίτερη πρόκληση: να αποφασίσει ποιο είδος καφέ θα προσφέρεται στους εργαζόμενους.
Ο Αφσάρ, ήταν υπεύθυνος για τη διαχείριση του προσωπικού του Έλον Μασκ. Συγκεκριμένα, ο ρόλος του ήταν να εποπτεύει την κατασκευή μιας από τις μεγαλύτερες εγκαταστάσεις κατασκευής οχημάτων στον κόσμο. Η σημασία που έδινε στην επιλογή του καφέ που θα έπιναν οι εργαζόμενοι ήταν η ίδια με αυτή που έδινε σε τόσο μεγάλες και περίπλοκες αποστολές.
«Είχε 20 διαφορετικές εταιρείες που προσφέρθηκαν και τις εξέτασε όλες μία προς μία», είπε ένας από τους πρώην αναπληρωτές του. «Θέλει τα πάντα να είναι στην εντέλεια».
Αυτόν τον Οκτώβριο, ο Μασκ ανακοίνωσε ότι ο Αφσάρ θα είναι πλέον ο αντιπρόεδρος των δραστηριοτήτων της Βόρειας Αμερικής και της Ευρώπης, χαρακτηρίζοντάς τον ως ένα από τα «πιο σημαντικά στελέχη της αυτοκινητοβιομηχανίας».
Η ανέλιξη του 38χρονου στην ηγεσία της Tesla συνέβη σε μία περίοδο κατά την οποία η εταιρεία αντιμετωπίζει δυσκολίες. Η αυτοκινητοβιομηχανία έρχεται αντιμέτωπη με όλο και περισσότερες εταιρείες κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων, αλλά και μείωση των παραδόσεων των οχημάτων της και πιέσεις από τα συνδικάτα στη Γερμανία και στις ΗΠΑ. Επιπλέον, η Tesla θα έχει να αντιμετωπίσει την κυβέρνηση του Ντόναλντ Τραμπ, ο οποίος είναι κοντά στον Μασκ. Ο Τραμπ θέλει να σταματήσει τις φορολογικές ελαφρύνσεις για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, να παράγει περισσότερο πετρέλαιο στις ΗΠΑ και να αλλάξει τους κανόνες για τους ρύπους.
Καθώς ο Μασκ στρέφει όλο και περισσότερο την προσοχή του στην πολιτική, ο Αφσάρ πρόκειται να βοηθήσει στην καθοδήγηση της Tesla, ώστε να υπάρχει μια ισορροπία.
Κατά τη διάρκεια των επτά ετών που εργάζεται για τον Μασκ, ο Αφσάρ έχει αναδειχθεί ως ένας από τους πιο πιστούς υπαρχηγούς του δισεκατομμυριούχου, που είναι προσηλωμένος στους στόχους του. «Ο Μασκ εμπιστεύεται εδώ και καιρό τη διαχειριστική ικανότητα και την προσοχή του Αφσάρ στις λεπτομέρειες», είπαν τέσσερα άτομα που έχουν συνεργαστεί μαζί τους στο παρελθόν.
Ο Αφσάρ είχε πολύ καλές επιδόσεις στην Tesla, στην οποία παρατηρείται σημαντική εναλλαγή στελεχών. Οκτώ από τους άμεσους υφιστάμενους στον Μασκ έχουν αποχωρήσει από την Tesla τον τελευταίο χρόνο, συμπεριλαμβανομένου του Ντρου Μπάγκλινο, ανώτερου αντιπροέδρου του συστήματος κίνησης και της ηλεκτρολογικής μηχανικής, και της Ρεμπέκα Τινούτσι, ανώτερης διευθύντριας του «Supercharging».
Τον Μάιο, ο Τομ Ζου αποχώρησε από την θέση του, στην οποία ήταν υπεύθυνος για την παραγωγή στη Βόρεια Αμερική και την Ευρώπη. Ο Ζου, τον οποίο ορισμένοι θεωρούσαν πιθανό διάδοχο του Μασκ, επέστρεψε στην ίδια θέση που είχε και πριν ως επικεφαλής της Tesla στην Κίνα.
Στον νέο του ρόλο, ο Αφσάρ θα αναλάβει πολλές από τις προηγούμενες αρμοδιότητες του Ζου, σύμφωνα με το Business Insider.
«Το να δουλεύει κανείς μαζί με τον Έλον υποστηρίζοντάς τον δεν είναι εύκολο, καθώς ο Έλον είναι γνωστός για τις γρήγορες και έντονες αντιδράσεις του», είπε ένας πρώην συνεργάτης τους. «Ο Ομίντ έχει ουσιαστικά αποδείξει ότι μπορεί να δουλεύει κοντά στον Έλον χωρίς να τα παρατάει ή να αποτυγχάνει».
Ένας άλλος πρώην εργαζόμενος, δήλωσε ότι ο Αφσάρ «είναι σαν το τελευταίο άτομο που πρέπει να περάσεις πριν φτάσεις στον Έλον: Όλες οι αποφάσεις και τα θέματα περνούν πρώτα από αυτόν».
Αυτός ο υπάλληλος, καθώς και αρκετοί άλλοι, ζήτησαν να μην αποκαλυφθεί το όνομά τους, αν και οι ταυτότητές τους είναι γνωστές στο BI.
Χρόνια πριν εργαστεί στην Tesla, ο Αφσάρ σπούδασε βιοϊατρική μηχανική στο Πανεπιστήμιο «Irvine» της Καλιφόρνια, και εργάστηκε ως δάσκαλος σκι.
Το 2009, αρκετούς μήνες μετά την αποφοίτησή του, ο Αφσάρ, 23 ετών τότε, οδηγούσε στη γειτονιά Westlake Village του Λος Άντζελες. Λίγο μετά τις 11 μ.μ., ο Αφσάρ έχασε τον έλεγχο του αυτοκινήτου. Ένα τοπικό δελτίο ειδήσεων ανέφερε ότι πέρασε στη διαχωριστική νησίδα, έριξε αρκετά δέντρα και τελικά χτύπησε σε ένα μεγάλο δέντρο.
Το προσωπικό έκτακτης ανάγκης έβγαλε τον Αφσάρ και μια συνεπιβάτιδα, μια γυναίκα γύρω στα 20, από το αυτοκίνητο και τους μετέφερε στο νοσοκομείο σε κρίσιμη κατάσταση, όπως αναφέρθηκε. Ο ξάδελφός του, Μπεχράντ Βαχίντι, δήλωσε στο BI ότι ο Αφσάρ ήταν «πολύ κοντά στο να χάσει τη ζωή του» κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης.
Ο Αφσάρ δεν έχει μιλήσει ποτέ δημόσια για το δυστύχημα. Αλλά σε μια συνέντευξη του 2019 με τον μικρότερο αδελφό του, ο Αφσάρ υπερασπίστηκε την αποστολή της Tesla να κάνει την οδήγηση «ασφαλέστερη και πιο βιώσιμη».
«Η Tesla», είπε, «δυσφημίζεται άδικα από τους δημοσιογράφους που αναφέρονται σε δυστυχήματα στα οποία εμπλέκονται οχήματα της εταιρείας. «Υπάρχουν πάνω από 100 θάνατοι από αυτοκίνητα την ημέρα», είπε, «αλλά αν ένα Tesla εμπλακεί σε ατύχημα, ακόμη και αν είναι στο γκαράζ κάποιου, αυτό θα γίνει πρωτοσέλιδο».
Ο Αφσάρ φάνηκε θυμωμένος επειδή κάποιοι δεν μπορούσαν να δουν τα πράγματα όπως τα έβλεπε ο ίδιος. «Στην Tesla και σε άλλες εταιρείες του Μασκ», είπε, «η αποστολή μας είναι να κάνουμε αυτό που είναι καλό και σωστό».
Ο Αφσάρ εντάχθηκε στην εταιρεία το 2017 και ανέλαβε το ρόλο του διαχειριστή έργων στο γραφείο του διευθύνοντος συμβούλου στο Σαν Φρανσίσκο. Μετακόμισε στο Τέξας το 2020 για να επιβλέψει την κατασκευή του εργοστασίου «Gigafactory», η οποία από τη θεμελίωση μέχρι τα εγκαίνια ολοκληρώθηκε μέσα σε λιγότερο από δύο χρόνια.
Οι τέσσερις συνάδελφοι που μίλησαν στο BI, δήλωσαν επίσης ότι ο Αφσάρ «δεν ήταν τόσο στο προσκήνιο στην Tesla το 2022, αλλά συνέχισε να συνεργάζεται στενά με τον Μασκ». Ο Αφσάρ ορίστηκε αντιπρόεδρος της SpaceX στα τέλη του 2022. Οι Financial Times ανέφεραν ότι ο Αφσάρ βοήθησε επίσης στην εξαγορά του Twitter (τώρα X) από τον Μασκ, αλλά και στη μείωση του κόστους για την πλατφόρμα το 2022 και το 2023.
«Ο Ομίντ είναι παρόμοιος με τον Έλον: Πρέπει να είσαι προετοιμασμένος να μιλήσεις για τα πάντα ή για οτιδήποτε σε μια συνάντηση μαζί του», είπαν πρώην συνεργάτες του Αφσάρ.
Όπως ο Ζου και ο Τζάρεντ Μπέρτσαλ (διαχειριστής του οικογενειακού γραφείου του Μασκ), ο Αφσάρ δεν έχει αφήσει σχεδόν κανένα ίχνος στα δημόσια αρχεία.
Έχει δώσει μόνο δύο γνωστές συνεντεύξεις σε δημοσιογράφους: μία στον Γουόλτερ Άιζακσον, για τη βιογραφία του 2023 για τον Μασκ, και μία άλλη στο περιοδικό «Time», όταν το περιοδικό ανακήρυξε τον Μασκ «Πρόσωπο της Χρονιάς» το 2021. Τα αρχεία εκλογών και χρηματοδότησης προεκλογικών εκστρατειών δείχνουν ότι ο Αφσάρ δεν έχει κάνει καμία πολιτική συνεισφορά και έχει ψηφίσει μόνο μία φορά, στις πιο πρόσφατες εκλογές.
Εκτός δουλειάς, ο Αφσάρ φαίνεται να ζει μια λιγότερο χλιδάτη ζωή από αυτή που θα περίμενε κανείς.
Όταν μετακόμισε στο Όστιν το 2020, νοίκιασε ένα διαμέρισμα ενός υπνοδωματίου. Εκείνη τη χρονιά έλαβε μετοχές της Tesla αξίας 10 εκατομμυρίων δολαρίων ως μπόνους, και το 2021 πλήρωσε 1,6 εκατομμύρια δολάρια για ένα καινούριο σπίτι τριών υπνοδωματίων σε μια γειτονιά την οποία ένας κτηματομεσίτης περιέγραψε ως «εκλεκτική» σε μια καταχώριση.
Πρώην συνάδελφοί του είπαν ότι μερικές φορές φαινόταν να θέλει να έχει τον έλεγχο σε κάθε μικρή λεπτομέρεια της δουλειάς του στο «Gigafactory» του Τέξας. Παρ’ όλα αυτά, ανέφεραν ότι είχε και μια πολύ φιλική και ζεστή προσωπικότητα, που ταίριαζε με την έντονη και απαιτητική κουλτούρα της Tesla.
Ορισμένοι εργαζόμενοι έδωσαν τα συγχαρητήριά τους τον Αφσάρ για τις προσπάθειες βελτίωσης της εμπειρίας των εργαζομένων, όπως η αγορά αγκράφων ζώνης «Τέξας» για να γιορτάσουν την έναρξη λειτουργίας του εργοστασίου και ο σχεδιασμός ενός πάρτι σε όλο το εργοστάσιο, αφού ο χώρος έλαβε πιστοποιητικό κατοχής από την πολιτεία.
Στη συνέντευξη του 2019 με τον αδελφό του, ο Αφσάρ περιέγραψε την αφοσίωσή του στην αυτοκινητοβιομηχανία, λέγοντας ότι είχε χάσει γενέθλια και ένιωθε «άγχος» όταν δεν ήταν στο τηλέφωνό του για δουλειές έστω και για μια ώρα.
«Η Tesla», είπε, «ήταν μια καλή επιλογή για εμένα. Μου αρέσουν τα περιβάλλοντα υψηλής πίεσης, και αυτό είναι σίγουρα ένα από αυτά».
Πηγή: newmoney.gr
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ:
• Οι επτά μύθοι για το σεξ και γιατί δεν ισχύουν - Από αυνανισμό μέχρι πορνογραφία και ομοφυλοφιλία
• «Καταδρομική» από κατεχόμενα για Black Friday - Συμφόρηση στο οδόφραγμα Αγ. Δομετίου
• Ξυλοτύμπου: Μυστήριο τα αίτια πυρκαγιάς στο όχημα του 62χρονου - Παραλήφθηκαν τεκμήρια
• Η Λέγκια ζητάει αντίδραση από την UEFA για το κορεό - Δείτε φωτογραφία
ΠτΔ για Κυπριακό: «Πραγματικά πιστεύω ότι μπορεί να γίνει κάτι» - To δικαίωμα ψήφου από τα 17 και τα πλάνα για το ολοήμερο σχολείο
Πραγματικά πιστεύει ότι μπορεί να γίνει κάτι όσον αφορά στο Κυπριακό, είπε την Παρασκευή ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας, Νίκος Χριστοδουλίδης, απαντώντας σε ερωτήσεις μελών της Παιδοβουλής, σημειώνοντας πως «αν δεν το λύσουμε το μόνο που διασφαλίζουμε είναι να μείνει για πάντα η Τουρκία εδώ».
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
