Δεν είναι λίγες οι φορές που περνάει από το μυαλό του κάθε οδηγού ότι αν είχε μια κάμερα να καταγράφει τι γινόταν στους δρόμους και ζωές θα γλύτωναν και λεφτά από την Ασφάλεια στην περίπτωση διαφορών σε ατυχήματα. Εάν υπήρχε αυτή η κάμερα, θα μπορούσαμε να αξιοποιήσουμε τα δεδομένα της;
Ο βουλευτής του Κινήματος Οικολόγων Σταύρος Παπαδούρης αναγνώρισε ότι υπάρχει κενό στην υφιστάμενη νομοθεσία και δεν ξεκαθαρίζεται κατά πόσο η καταγραφή προσωπικών δεδομένων από τις dashcams είναι παράνομη ή όχι. Γι’ αυτό, με τη διαδικασία του αυτεπάγγελτου - που εισηγήθηκε τον περασμένο Δεκέμβριο - θα ξεκινήσει την Πέμπτη 5 Δεκεμβρίου στην Επιτροπή Μεταφορών της Βουλής σχετική συζήτηση για την ανάγκη νομικής ρύθμισης των καμερών καταγραφής (dashcams) σε μηχανοκίνητα οχήματα.
Μιλώντας ο ίδιος στο ThemaOnline, εξήγησε πως από τη συζήτηση αναμένεται να δοθούν απαντήσεις από τους αρμόδιους, τον Υπουργό Δικαιοσύνης και την Επίτροπο Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα, κατά πόσον είναι δυνατόν να αλλάξει η σχετική νομοθεσία.
Διερωτήθηκε μάλιστα γιατί αποφεύγουμε τη συζήτηση για αυτό το θέμα, ενώ με τον ίδιο τρόπο που καταγράφει αυτή η κάμερα θα μπορούσε να καταγράφει και ο συνοδηγός του οχήματος με το κινητό του.
«Στην περίπτωση που υπάρχει τρόπος, είμαστε έτοιμοι να καταθέσουμε σχετικές προτάσεις νόμου τόσο για τον εκσυγχρονισμό της υφιστάμενης νομοθεσίας όσο και για το πώς θα διέπεται η λειτουργία των dash cams», τόνισε ο βουλευτής των Οικολόγων.
Η διάσταση με τις σταθερές κάμερες
Υπάρχει και η περίπτωση όπου ένα ατύχημα μπορεί να σημειωθεί σε διασταύρωση που ελέγχεται με σύστημα φωτοεπισήμανσης. Για παράδειγμα, χτύπησε καποιος το όχημα από πίσω και από τη σύγκρουση μετακινήθηκε πέραν της γραμμής του στοπ, ή έτρεχε το πίσω όχημα με ιλιγγιώδη ταχύτητα και για να αποφύγει το προπορευόμενο όχημα το ατύχημα προχώρησε ακόμη 50 μέτρα και «πιάστηκε» από την κάμερα. Ο οδηγός θέλει να επικαλεστεί την dash cam για να στηρίξει τα λεγόμενά του. Γιατί να μην μπορεί να το κάνει διερωτάται ο βουλευτής.
Τι συμβαίνει σε άλλες χώρες
Σύμφωνα με τον Σταύρο Παπαδούρη, σε άλλες χώρες όπου υπάρχει νομοθετικό πλαίσιο, επιτρέπεται η βιντεογράφηση μόνο προς το δρόμο και όχι αριστερά - δεξιά και να αξιοποιείται ως τεκμήριο μόνο για ατυχήματα. Μάλιστα, όσον αφορά τη φύλαξη των δεδομένων, υπάρχει χώρα που οτιδήποτε είναι για προσωπική χρήση αποθηκεύεται σε συγκεκριμένο σέρβερ του Κράτους. Άλλες χώρες το επιτρέπουν μόνο για ιδιωτική χρήση χωρίς έλεγχο και άλλες απλά τις απαγορεύουν.
Η απάντηση της Επιτρόπου
Σε υπόμνημά της η αρμόδια Επίτροπος, Ειρήνη Λοϊζίδου Νικολαϊδου φαίνεται αρνητική για τη χρήση τους με βάση το υφιστάμενο νομοθετικό πλαίσιο αναγνωρίζοντας παράλληλα ότι υπάρχει κενό.
Στο τέλος του υπομνήματος σημειώνει τα εξής: «όπως γίνεται αντιληπτό το θέμα της χρήσης των dash cameras είναι ένα σύγχρονο νομικό θέμα με κοινωνικές διαστάσεις το οποίο μπορεί να πραγματοποιηθεί μόνο τηρουμένου του πλαισίου προστασίας προσωπικών δεδομένων, το οποίο αποτελεί δύσκολο εγχείρημα», σημειώνοντας τους διάφορους λόγους και ανησυχίες για τις οποίες είναι τόσο δύσκολο.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ:
• Χριστουγεννιάτικο δώρο: Από 100 ευρώ λαμβάνουν εθνοφρουροί και μητέρες - Πότε καταβάλλεται
• EE: Τέλος στο κάπνισμα και σε ανοιχτούς χώρους - Τι αποφάσισε η Κομισιόν
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις