Συγκλονίζει ο αριθμός θανατηφόρων στην Κύπρο για το 2024, με το αίμα να ρέει ασταμάτητο στην άσφαλτο. Ήδη μέχρι και τα μέσα Νοεμβρίου, η Κύπρος θρηνεί 43 νεκρούς.
Μια δραματική αύξηση, σε σύγκριση με το 2023 όπου την ίδια περίοδο ο αριθμός ανερχόταν στους 28 νεκρούς.
Ουσιαστικής αντιμετώπισης χρήζει η μάστιγα της ασφάλτου, με τους ειδικούς να ενσκήπτουν στο πρόβλημα-φαινόμενο και να το μελετούν, προσπαθώντας να βρουν αποτελεσματικές λύσεις και να λάβουν αποφασιστικά μέτρα.
Αν και οι ποινές αυξήθηκαν εν τούτοις φαίνεται να μην αποτελεί αποτρεπτικό παράγοντα ως προς την αιτία πρόκλησης τροχαίων δυστυχημάτων.
Σύμφωνα με τα στατιστικά που εξασφάλισε το ThemaOnline, μέχρι τα μέσα Νοεμβρίου, σημειώθηκαν 38 θανατηφόρες συγκρούσεις με 43 νεκρούς.
Ποιος θα ξεχάσει τους δύο παππούδες με τα δύο τους εγγόνια που βρήκαν φρικτό θάνατο ανήμερα Πρωτοχρονιάς στον δρόμο Λεμεσού-Πλατρών λίγη ώρα μετά την έλευση του 2024.
Ενώ μέσα του Νοεμβρίου συγκλόνισε το τριπλό θανατηφόρο στην Επαρχία Αμμοχώστου όπως και το θανατηφόρο στην Έγκωμη. Όλοι τους νεαρά παιδιά.
Από τις αρχές της χρονιάς μέχρι και τον Νοέμβριο του 2024, σημειώθηκαν 38 θανατηφόρες συγκρούσεις με 43 νεκρούς.
Τα στατιστικά στοιχεία παρουσιάζουν την εικόνα της ασφάλτου και μέσα από αυτά εξάγονται πολύ σημαντικά συμπεράσματα, όπως το ποιες θεωρούνται «ευάλωτες» ομάδες σε ο,τι αφορά τα θανατηφόρα τροχαία, τις αιτίες που τα προκαλούν, ενώ αποκαλύπτουν πολλά αλλά στοιχεία.
Τα αίτια των θανατηφόρων
Τα αίτια των θανατηφόρων τέθηκαν σε προβληματισμό και σκιαγραφήθηκαν και από το Συμβούλιο Οδικής Ασφάλειας πριν λίγο καιρό.
Κύρια αιτία των θανατηφόρων από την αρχή του χρόνου μέχρι σήμερα, ήταν η απρόσεκτη και αμελής οδήγηση ή και απόσπαση προσοχής με τον απολογισμό να αγγίζει τους 11 νεκρούς.
Για το εν λόγω θέμα πριν λίγο διάστημα ο Υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων , Αλέξης Βαφεάδης ανέφερε ότι «η ταχύτητα σκοτώνει και πρέπει να βρούμε τρόπους να κάνουμε το οδικό δίκτυο πιο ασφαλές, αλλά πλέον νομίζω πρέπει να λέμε ότι και το κινητό σκοτώνει, διότι πολλά ανεξήγητα πράγματα συμβαίνουν στους δρόμους λόγω των κινητών και πρέπει όλοι να περάσουμε το μήνυμα στις οικογένειες μας , στους φίλους μας, στα παιδιά μας ότι πρέπει να τηρούμε τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας, ιδιαίτερα σε σχέση με το κινητό».
Πέρα από τους 11 νεκρούς από τροχαία που προκλήθηκαν λόγω αμελή οδήγηση, την ζωή τους έχασαν 5 πρόσωπα λόγω απρόσεκτης διακίνησης πεζών, 4 άτομα από τροχαία που προκλήθηκαν λόγω κατανάλωσης αλκοόλ ή ναρκωτικών, 3 άτομα λόγω υπερβολικής ταχύτητας, 5 άτομα από παραβίαση φώτων τροχαίας . Δεκαπέντε άνθρωποι έχασαν την ζωή τους από συγκρούσεις που σημειώθηκαν λόγω άλλων παραβάσεων του οδικού κώδικα (όπως επαναστροφή, Στροφή δεξιά χωρίς προσοχή, Οδήγηση προς τα πίσω, Μη τήρηση ασφαλούς απόστασης, Μη παροχή προτεραιότητας σε όχημα, Μη τήρηση αριστερής πλευράς / οδήγηση σε αντίθετο ρεύμα).
Από τα 43 πρόσωπα που έχασαν την ζωή τους, 10 ήταν πεζοί, 13 οδηγοί οχημάτων, 9 επιβάτες οχημάτων, 10 οδηγοί μοτοσικλέτας και 1 ποδηλάτης.
Δεν φορούσαν ζώνη και κράνος
Παρά τις συνεχείς εκστρατείες και καμπάνιες, ότι η ζώνη ασφαλείας αυτοκινήτου σώζει ζωές, εν τούτοις από τους 23 νεκρούς οδηγούς και επιβάτες οχημάτων, 10 εξ αυτών δεν έφεραν ζώνη ασφαλείας, 4 φορούσαν ενώ είναι άγνωστο αν φορούσαν οι υπόλοιποι 8.
Όσον αφορά τους 10 νεκρούς οδηγούς μοτοσικλέτας, 7 εξ αυτών δεν φορούσαν κράνος.
Η εκπαίδευση στη δημιουργία οδικής συνείδησης είναι ένας από τους στόχους που έθεσαν τα Αρμόδια Υπουργεία και Αρχές. Ωστόσο η αύξηση κυκλοφορίας οχημάτων στην Κύπρο, αυξάνει και τις πιθανότητες οδικών συγκρούσεων. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία , στις αρχές του 2024 στην Κύπρο ήταν εγγεγραμμένα σε κυκλοφορία πάνω από 1 εκατομμύριο οχήματα.
Αναμφισβήτητα ο αυξημένος αριθμός θανατηφόρων και νεκρών , είναι ένα φαινόμενο που χρήζει άμεσης λήψης αυστηρών και ουσιαστικών μέτρων.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ:
• Διαδοχικές κακοκαιρίες χτυπούν το νησί – Θα πέσουν χιόνια αλλά θα μείνουν μέχρι τα Χριστούγεννα;
• Εορτολόγιο: Ποιοι γιορτάζουν σήμερα 21 Δεκεμβρίου
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις