Παρά τα σημαντικά βήματα που έχουν γίνει από το κράτος για διορισμό μόνιμων ναυαγοσωστών, οι Επαρχιακές Διοικήσεις φαίνεται να αδυνατούν να εντοπίσουν καταρτισμένους διασώστες για τις παραλίες του νησιού.
Στην προσπάθεια του το Υπουργείο Εσωτερικών να μειώσει το πρόβλημα του μειωμένου αριθμού ναυαγοσωστών προκήρυξε θέσεις για μόνιμους ναυαγοσώστες σε όλες τις Επαρχίες. Πρόκειται για ένα πολύ σημαντικό βήμα, το οποίο ωστόσο δεν λύνει το πρόβλημα.
Όπως ανέφερε στο Thema Online ο πρόεδρος της Κυπριακής Ομοσπονδίας Ναυαγοσωστικής, Πόλυς Παλλίκαρος, παρά το γεγονός πως οι Επαρχιακές Διοικήσεις προκήρυξαν θέσεις για επιπλέον ναυαγοσώστες, αδυνατούν να εντοπίσουν προσοντούχα άτομα, καθώς πρόκειται για ένα εποχιακό επάγγελμα.
Είπε χαρακτηριστικά πως υπάρχουν άτομα που εγκαταλείπουν το επάγγελμα, εξαιτίας το ότι οι τράπεζες αδυνατούν να τους δώσουν δάνειο, αφού δεν έχουν μόνιμη δουλειά.
«Χρειαζόμαστε jet ski»
Πέραν από τα πιο πάνω ελλείψεις υπάρχουν και όσο αφορά τα μηχανικά μέσα διάσωσης (jet ski), με τον πρόεδρο της Ομοσπονδίας να καλεί το Υπουργείο Εσωτερικών όπως προβεί στις απαραίτητες ενέργειες για να εφοδιαστούν οι ναυαγοσωστικοί πύργοι με όλα τα απαραίτητα.
Η φετινή σεζόν αναμένεται να αρχίσει τον ερχόμενο Απρίλιο. Ήδη έχει προγραμματιστεί η εξέταση των ναυαγοσωστών – στις διάφορες επαρχίες – όσον αφορά την φυσική τους κατάσταση και βασικές γνώσεις πρώτων βοηθειών, λίγο πριν αναλάβουν δράση.
Για να μπορεί κάποιος να εργαστεί ως ναυαγοσώστης σε παραλία θα πρέπει να κατέχει τουλάχιστον τέσσερα από τα έξι διπλώματα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Ναυαγοσωστικής.
Πηγαινοέρχονται προτάσεις νόμου στη Βουλή
Στο μεταξύ εδώ και χρόνια πηγαινοέρχεται στη Βουλή η συζήτηση για κατοχύρωση του επαγγέλματος. Στο τραπέζι της Επιτροπής Εσωτερικών παραμένουν προτάσεις νόμου που κατέθεσαν οι βουλευτές Κυριάκος Χατζηγιάννης και Πανίκος Λεωνίδου, οι οποίοι ζητούν τη νομοθετική κατοχύρωση του Εθνικού Σχεδίου Ναυαγοσωστικής και Ασφάλειας Οργανωμένων Παραλιών «ΣΑΛΑΜΙΣ».
Πρόκειται για προτάσεις που ικανοποιούν πλήρως τους ναυαγοσώστες εάν αυτές υιοθετηθούν, αφού θα καθορίζεται το ωράριο των ναυαγοσωστών με βάση την ανατολή και την δύση του ήλιου. Επιπλέον θα ορίζονται οι παραλίες που θα πρέπει να έχουν τουλάχιστον δύο ναυαγοσώστες.
