Η κυβέρνηση των ΗΠΑ εισήγαγε δασμό 25% στα εισαγόμενα αυτοκίνητα στις 3 Μαρτίου. Η κίνηση της Jaguar Land Rover αποτελεί το τελευταίο παράδειγμα των παγκόσμιων συνεπειών από αυτή την πολιτική, με άλλους κατασκευαστές αυτοκινήτων να επανεξετάζουν επίσης τις επιχειρηματικές τους στρατηγικές.
«Οι ΗΠΑ αποτελούν ένα σημαντικό αγοραστικό πεδίο για τα πολυτελή μάρκα της JLR», ανέφερε ο εκπρόσωπος σε δήλωση που απεστάλη με email. «Εφαρμόζουμε τα βραχυπρόθεσμα μέτρα μας, περιλαμβάνοντας μια παύση στις αποστολές τον Απρίλιο, καθώς αναπτύσσουμε τα μεσοπρόθεσμα έως μακροπρόθεσμα σχέδιά μας.»
Η εφημερίδα The Times ανέφερε πρώτη την παύση των αποστολών. Η Jaguar Land Rover πούλησε 430,000 οχήματα τους τελευταίους 12 μήνες μέχρι τον Μάρτιο του 2025, από τα οποία σχεδόν το ένα τέταρτο ήταν στη Βόρεια Αμερική, σύμφωνα με το τελευταίο της ετήσιο αναφορικό δελτίο. Τον Ιανουάριο, η εταιρεία κατέγραψε πτώση 17% στα προ φόρων κέρδη της για το τελευταίο τρίμηνο.
Σημειώστε, πως μπορεί η απόφαση να αφορά μόνο τον Απρίλιο, πηγές όμως αναφέρουν οτι κάθε μήνα θα επανεξετάζεται αυτή, περιμένοντας την θετική αντίδραση από τις Η.Π.Α., όπως άρση η μείωση των δασμών…
Η Jaguar Land Rover δεν διαθέτει εργοστάσια κατασκευής οχημάτων επί αμερικανικού εδάφους – βασίζεται σχεδόν αποκλειστικά σε εισαγωγές έτοιμων αυτοκινήτων για την τροφοδοσία της αγοράς των ΗΠΑ. Τα βασικά εργοστάσια παραγωγής της JLR βρίσκονται στο Ηνωμένο Βασίλειο (π.χ. σε περιοχές όπως το Solihull και το Halewood) και απασχολούν χιλιάδες εργαζόμενους εκεί. Συνεπώς, όλα τα οχήματα Jaguar και Land Rover που πωλούνται στην Αμερική είναι εισαγόμενα. Χαρακτηριστικά, η JLR εξάγει περίπου 100.000 οχήματα ετησίως προς τις ΗΠΑ, αριθμός που αντιστοιχεί σε περίπου το ένα τέταρτο της συνολικής παραγωγής της
Πηγή: Newsauto.gr
