Η αλλαγή αυτή επιτρέπει στο αεροσκάφος να μεταφέρει έως και 24.000 λίτρα καυσίμου, αρκετά για να πραγματοποιήσει μια απευθείας διαδρομή από το Αεροδρόμιο JFK της Νέας Υόρκης έως το Αεροδρόμιο Changi στη Σιγκαπούρη.
Το ταξίδι καλύπτει περισσότερα από 15.300 χιλιόμετρα και διαρκεί περίπου 18 ώρες και 50 λεπτά. Η αεροπορική εταιρεία ενέταξε αυτή τη διαδρομή στο πρόγραμμά της το 2018 με την απόκτηση του Airbus A350-900ULR, το οποίο μπορεί να πραγματοποιεί πτήσεις έως και 20 ωρών χωρίς στάσεις.
Ωστόσο, η πτήση δεν είναι προσβάσιμη σε όλους. Η ασιατική αεροπορική εταιρεία προσφέρει μόνο θέσεις πρώτης θέσης και business γι αυτή τη διαδρομή, με αποτέλεσμα όσοι αναζητούν οικονομικό εισιτήριο να μένουν εκτός. Στην Premium Economy, οι επιβάτες μπορούν να απολαύσουν επιπλέον χώρο για τα πόδια, υποπόδιο και ρυθμιζόμενο προσκέφαλο. Συνολικά, το αεροσκάφος διαθέτει 67 θέσεις business και 94 θέσεις premium economy.
Παράλληλα, η εταιρεία προσφέρει ακουστικά με ενεργή ακύρωση θορύβου και Wi-Fi καθ’ όλη τη διάρκεια των σχεδόν 19 ωρών της πτήσης. Στη business class, οι επιβάτες απολαμβάνουν μέγιστη ιδιωτικότητα, με καθίσματα που μετατρέπονται σε κρεβάτια για καλύτερη ξεκούραση κατά τη διαδρομή από την Ασία προς την Αμερική.
ΠΗΓΗ: Gazzetta.gr
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Την ανάγκη για συντονισμό δράσης για την αποτελεσματική αντιμετώπιση του αφθώδους πυρετού, μαζί με την τουρκοκυπριακή κοινότητα, ανέδειξαν κατά τη συνεδρίαση της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Γεωργίας την Τρίτη, τόσο οι η Υπουργός Γεωργίας Μαρία Παναγιώτου, εκπρόσωποι της Κυβέρνησης και λειτουργοί του κράτους, όσο και Βουλευτές και εκπρόσωποι αγροτικών οργανώσεων.
