Σύμφωνα με το Reuters, η Αρχή Στενών του Περσικού Κόλπου, o νέος οργανισμός που σύστησε το Ιράν για τη διαχείριση των Στενών, τα πλοία που περιλαμβάνονται στη λίστα ενδέχεται να βρεθούν αντιμέτωπα με πρόστιμα, κατάσχεση του φορτίου τους ακόμη και κράτηση.
Στη λίστα περιλαμβάνονται μεγάλα δεξαμενόπλοια μεταφοράς αργού πετρελαίου, πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), δεξαμενόπλοια υγραερίου (LPG), καθώς και πλοία μεταφοράς διυλισμένων πετρελαϊκών προϊόντων.
Ορισμένα από τα πλοία ανήκουν στην ADNOC Logistics and Shipping (ADNOC L&S) των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, στη θυγατρική της Navig8 Tankers, καθώς και στην εθνική ναυτιλιακή εταιρεία της Σαουδικής Αραβίας Bahri.
Η ιρανική Αρχή προειδοποίησε μάλιστα ότι οποιοδήποτε πλοίο πραγματοποιήσει μεταφόρτωση από πλοίο σε πλοίο (ship-to-ship transfer) με κάποιο από τα 45 δεξαμενόπλοια μπορεί επίσης να προστεθεί στη «μαύρη λίστα».
Στη «μαύρη λίστα» περιλαμβάνονται επίσης πλοία που διαχειρίζονται οι Klaveness Ship Management, Stolt Tankers και η νοτιοκορεατική Sinokor. Οι ναυτιλιακές εταιρείες δεν απάντησαν άμεσα σε αιτήματα του Reuters για σχόλιο.
Η Αρχή Στενών του Περσικού Κόλπου ανακοίνωσε ότι οι ιδιοκτήτες φορτίων που σχεδιάζουν δρομολόγια στην περιοχή θα πρέπει να συμβουλεύονται την επικαιροποιημένη λίστα των πλοίων που χαρακτηρίζονται ως «μη συμμορφούμενα».
Παράλληλα, όσα πλοία επιθυμούν να αφαιρεθούν από τη συγκεκριμένη λίστα θα πρέπει να υποβάλουν σχετικό αίτημα στις ιρανικές ναυτιλιακές Αρχές, συνοδευόμενο από τις απαραίτητες εξηγήσεις.
Αναλυτικά η λίστα:
ΠΗΓΗ: CNN.gr
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Πολυσέλιδη παρέμβαση του τέως Προέδρου για το πόρισμα γύρω από το «Κράτος Μαφία». Αμφισβητεί τις εισηγήσεις για ενδεχόμενα ποινικά αδικήματα, καταγγέλλει «πλάνη περί τα γεγονότα» και θέτει ζήτημα Κράτους Δικαίου
