Οι αρμόδιες αρχές πρέπει να κάνουν το καλύτερο δυνατό έτσι ώστε τα ποσοστά εμπλοκής συνταξιούχων σε τροχαία δυστυχήματα να μειωθούν δραματικά.
Πολλές είναι οι ανησυχίες που εκφράζονται και από την Τροχαία αλλά και από το κοινό για την εμπλοκή ηλικιωμένων οδηγών ως θυμάτων ή ως θυτών σε δυστυχήματα.
Το ποσοστό είναι τραγικό αφού ένας στους δύο νεκρούς φέτος (2016) στους δρόμους είναι ηλικιωμένος.
Τα περίεργο είναι ότι, ηλικιωμένοι μπορεί να ήταν είτε οι οδηγοί είτε οι πεζοί, με τις πλείστες περιπτώσεις ο οδηγός να ήταν πάλι ηλικιωμένος.
Σύμφωνα με τα όσα ανάφερε στον «Φιλελεύθερο» ο διευθυντής Τμήματος Τροχαίας Γιαννάκης Χαραλάμπους, κατά το 2016 σκοτώθηκαν 5 πεζοί άνω των 69 ετών (οι περισσότεροι στην Λεμεσό) ενώ άλλοι 5 ηλικιωμένοι έχασαν την ζωή τους στην άσφαλτο σαν οδηγοί.
Δηλαδή, 10 από τους 21 νεκρούς φέτος ήταν ηλικιωμένος.
Στις πλείστες των περιπτώσεων οι ηλικιωμένοι οδηγοί που σκοτώθηκαν είχαν εμπλακεί από μόνοι τους στο δυστύχημα.
Τα ποσοστά αυτά προκαλούν μεγάλα ερωτηματικά. Η κοινωνία πρέπει να πάρει σοβαρά μέτρα έτσι ώστε το περίεργο αυτό φαινόμενο να εξαλειφθεί πριν χάσουμε κι άλλες ανθρώπινες ζωές στην άσφαλτο.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ:
• Έξαρση τριών εποχικών λοιμώξεων στην Κύπρο - Μεγάλη πίεση στα νοσηλευτήρια
• Καζακστάν: Το τελευταίο μήνυμα επιβάτη στη σύζυγό του πριν την συντριβή του αεροσκάφους - Βίντεο
• «Αλμυρό» βούτυρο: Γιατί γίνεται όλο και πιο ακριβό - Εκτόξευση των τιμών σε όλη την Ευρώπη
• Google: Ξεκινά την παρακολούθηση όλων των συσκευών σε 8 εβδομάδες
• Τα στατιστικά του ΑΠΟΕΛ - Οι νίκες, οι σκόρερ και η βαθμολογία
• Πέντε αθλήτριες που παίρνουν «χρυσό» μετάλλιο ποζάροντας σε γνωστή πλατφόρμα
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις