Aυτό υποστηρίζει ο Λάρι Βανς, ειδικός αεροπορικών δυστυχημάτων σε δηλώσεις του, στο «Nine Network».
Η πτήση ΜΗ370 των αερογραμμών της Μαλαισίας, είναι πιθανό να βρίσκονταν υπό έλεγχο τη στιγμή της πρόσκρουσης της στην επιφάνεια της θάλασσας, δίνοντας έμφαση στη θεωρία ότι οδηγήθηκε στην πτώση από έναν τζιχαντιστή πιλότο ή από έναν αεροπειρατή.
Σύμφωνα με τον Λάρι Βανς, ειδικό αεροπορικών δυστυχημάτων σε δηλώσεις του, στο “Nine Network,” μόνο έτσι μπορεί να εξηγηθεί ο εντοπισμός ενός πτερυγίου (flaperon) στ' ανοικτά της Μαδαγασκάρης. Το πτερύγιο αυτό, ήταν σε θέση προέκτασης, που σημαίνει ότι το αεροσκάφος εκτελούσε ελεγχόμενη πτήση κατά την πρόσκρουσή του, στη θάλασσα.
Σύμφωνα με τον Βανς, η επέκταση του αναφερόμενου πτερυγίου γίνεται όταν το αεροσκάφος προσπαθεί να προσγειωθεί, μέσω ενεργοποίησης ενός διακόπτη, που δεν είναι πιθανό να συμβεί όταν υπάρχει ένα έκτακτο μη προγραμματισμένο γεγονός.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ:
• Χριστούγεννα στα κελιά για τον Hans Jonny Uven – Προφυλακίστηκε για εφτά μέρες
• Παιχνίδια Vs ηλεκτρονικά: Η τάση των δώρων φέτος και πότε αναμένεται να ξεκινήσουν τα ξεπουλήματα
• Γλυκά Χριστούγεννα: «Χρυσό» το φλουρί - Πόσα κοστίζει το Christmas cake και η βασιλόπιτα
• Περιπέτεια υγείας για τη Σοφία Μουτίδου: «Πέρασα δεινά ένα εικοσιτετράωρο»
• «Τυλίχθηκε» στις φλόγες δομή ανηλίκων στη Λάρνακα - Τρόφιμοι και προσωπικό εκκένωσαν το κτίριο
Λετυμπιώτης: «Στη βάση διεθνούς δικαίου να είναι η όποια συμφωνία Τουρκίας - Συρίας»
Η οποία πρόθεση σύναψης συμφωνίας μεταξύ Τουρκίας - Συρίας, ως χώρες με παρακείμενες ακτές, θα πρέπει να βασίζεται στο Διεθνές δίκαιο και δη στο εθιμικό διεθνές δίκαιο της θάλασσας όπως αυτό αντανακλάται στην UNCLOS, και να λαμβάνει υπόψη τα δικαιώματα της Κυπριακής Δημοκρατίας στην περιοχή αναφέρει σε δήλωσή του στο ΚΥΠΕ ο Κυβερνητικός Εκπρόσωπος Κωνσταντίνος Λετυμπιώτης.
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
