Ο Mιχάλης Πισσαρίδης Representing the Cyprus Shipping Association Managing Director Orphanides & Murat και εκπρόσωπος του Συνδέσμου Ναυτικών Πρακτόρων Κύπρου αναφέρθηκε στο θέμα της ιδιωτικοποίησης του λιμανιού της Λεμεσού από πλευράς Κυβέρνησης και στην εκχώρηση του σε δύο επενδυτές.
Όπως ανέφερε ο κ.Πισσαρίδης τις συμβάσεις, που αφορούν τις θαλάσσιες υπηρεσίες, το τερματικό εμπορευματοκιβωτίων και το τερματικό πολλαπλών χρήσεων, υπέγραψαν ο Υπουργός Μεταφορών, Μάριος Δημητριάδης και εκπρόσωποι των Κοινοπραξιών Eurogate και Dp world από το Ντουμπάι .
Μιλώντας στο ΚΥΠΕ στο πλαίσιο της επίσκεψης του στην Αίγυπτο όπου παρέστη στις συναντήσεις των τουριστικών φορέων Αιγύπτου και Κύπρου με σκοπό την προώθηση των κρουαζιέρων ο κ.Πισσαρίδης είπε πως ο ένας εκ των επενδυτών έχει αναλάβει το μέρος του λιμανιού για την διαχείριση εμπορευματοκιβωτίων και ο άλλος την διαχείριση γενικού φορτίου κρουαζιερόπλοιων και όλων των άλλων ειδών πλοίων.
Ο κ.Πισσαρίδης είπε μάλιστα πως μετά τις συμφωνίες που έχει συνάψει το Υπουργείο Μεταφορών για την ιδιωτικοποίηση έχει αποτέλεσμα τα έξοδα και τα κόστη στο λιμάνι της Λεμεσού να αυξηθούν πολύ, χωρίς να παρέχουν την ανάλογη επένδυση, όπως υποστήριξε.
Ο κ. Πισσαρίδης χαρακτήρισε απαράδεκτη συγκεκριμένη επιβολή που αφορά πολεμικό πλοίο .
Από ΚΥΠΕ
Ενδεικτικά ανέφερε μετά την ανάληψη των καθηκόντων των επενδυτών στο λιμάνι της Λεμεσού στις 30 του μηνός , αναμένεται να αυξηθούν τα κόστη και μάλιστα – όπως σημείωσε- για συγκεκριμένο πολεμικό πλοίο ενώ θα κατέβαλε 550 ευρώ την ημέρα θα καταβάλει 2.600 ευρώ την ημέρα.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ:
• Απόφαση-Σοκ από το Ηνωμένο Βασίλειο: Με ηλεκτρονική Visa η είσοδος στη χώρα
• Τέσσερα πράγματα που ποτέ δεν πρέπει να αναζητήσεις στην Google - Ο λόγος
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις