Όπως δήλωσε ο κ.Δημητριάδης, μετά το πέρας της σύσκεψης, πέραν από συγκεκριμένη δράση που είχε αποφασιστεί από πριν για να υλοποιηθεί σε διάστημα τριών μηνών και η οποία θα επισπευσθεί, ώστε σε δυο μήνες να επιλυθεί μόνιμα το πρόβλημα, λήφθηκαν συγκεκριμένες αποφάσεις για άμεση εφαρμογή.
Την ίδια ώρα είπε πως το σημαντικό είναι ότι υπάρχει πρόοδος "αν και δεν είμαστε ακόμη ικανοποιημένοι με το ρυθμό που έχει επιτευχθεί", ενώ σημείωσε πως όλοι οι εμπλεκόμενοι βρίσκονται εδώ, έτοιμοι να βρουν λύσεις στα προβλήματα.
Συγκεκριμένα, κατά τη σύσκεψη αποφασίστηκε όπως δημιουργηθεί 3η βάρδια για 24ωρη εργασία στο τερματικό εμπορευματοκιβωτίων, το οποίο θα είναι στη διάθεση των μεταφορέων από τις 6 το πρωί, όπως διατεθούν 11 μηχανήματα για φορτοεκφόρτωση γεμάτων εμπορευματοκιβωτίων και τρία για κενά εμπορευματοκιβώτια, όπως διαχωριστούν τα γεμάτα εμπορευματοκιβώτια από τα άδεια και τα ψυγεία για γρηγορότερη εξυπηρέτηση και όπως παραχωρηθεί στην εταιρεία μεγαλύτερος χώρος, από την Αρχή Λιμένων, για καλύτερη διαχείριση των εμπορευματοκιβωτίων.
Οι προτάσεις μεταφέρθηκαν στους απεργούς, οι οποίοι αποφάσισαν να τις αποδεχθούν και έτσι αποχώρησαν με τα φορτηγά τους από την είσοδο της διαχειρίστριας εταιρείας, Eurogate, για να πιάσουν ξανά πάλι δουλειά αύριο το πρωί, με την ελπίδα πως τα μέτρα θα αποδώσουν.
Ο Πρόεδρος του Συνδέσμου Μεταφορέων Α` τρέιλερ, Γιώργος Χαραλάμπους, δήλωσε μετά τη σύσκεψη πως τα μέτρα δεν ικανοποιούν παρά κατά 10%, κατά την έκφρασή του, ενώ ερωτηθείς για ποιο λόγο, απάντησε "γιατί δεν θα είναι εκείνο το αποτέλεσμα που όφειλαν να είχαν με την πρώτη μέρα ανάληψης των εργασιών του λιμανιού, ούτως ώστε η διεκπεραίωση να είναι σε ταχύτερους ρυθμούς από ότι με την προηγούμενη διαχείριση του λιμανιού".
Εξέφρασε τέλος την ελπίδα πως οι προτάσεις αυτές θα υλοποιηθούν και θα αποδώσουν, "για να δώσουμε ώθηση και στην οικονομία μας".
