Όγκος ελαστικών μεταφέρεται στο Τσιμεντοποιοίο Βασιλικού από το Λατομείο Λατούρος

Όγκος ελαστικών μεταφέρεται στο Τσιμεντοποιοίο Βασιλικού από το Λατομείο Λατούρος

Στον αδειοδοτημένο χώρο του Τσιμεντοποιίου Βασιλικού αποφασίστηκε να μεταφερθεί τεράστιος όγκος ελαστικών που είχε συγκεντρωθεί στο Λατομείο Λατούρος έξω από τη Λευκωσία, όπως δήλωσε η Επίτροπος Περιβάλλοντος Ιωάννα Παναγιώτου, μετά από σύσκεψη που έγινε το πρωί της Τρίτης 18/7 υπό τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας Νίκο Αναστασιάδη, στο Προεδρικό Μέγαρο.

«Ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας, ανταποκρινόμενος στην ανάγκη για μεταφορά του τεράστιου όγκου ελαστικών που έχει μαζευτεί στην περιοχή του Λατούρου, συγκάλεσε τη σημερινή σύσκεψη με όλα τα αρμόδια τμήματα όπου έχει αποφασιστεί η μεταφορά τους σε άλλη ασφαλή περιοχή και βέβαια έχει εγκριθεί και το πολύ μεγάλο κονδύλι της μεταφοράς», ανέφερε η κ. Παναγιώτου εξερχόμενη από τη σύσκεψη. Σε ερώτηση σε ποια περιοχή θα μεταφερθούν τα ελαστικά, είπε ότι θα μεταφερθούν στην περιοχή του Τσιμεντοποιίου Βασιλικού. Ερωτηθείσα αν οι συνθήκες εκεί είναι ασφαλείς, απάντησε ότι «είναι ασφαλείς και υπάρχει αδειοδοτημένος χώρος και βέβαια μπορεί στη συνέχεια να γίνει και η σωστή διαχείριση». Σύμφωνα με ανακοίνωση της Προεδρίας, η σύσκεψη πραγματοποιήθηκε επίσης στην παρουσία του Υπουργού Οικονομικών, Αναπληρωτή Υπουργού Γεωργίας, Αγροτικής Ανάπτυξης και Περιβάλλοντος Χάρη Γεωργιάδη, του Αρχηγού της Αστυνομίας Ζαχαρία Χρυσοστόμου και άλλων υπηρεσιακών παραγόντων. Από ΚΥΠΕ

Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

 

 

 

 

 

Στα τέλη του 2031 η διασύνδεση: Η μελέτη που δείχνει όφελος έως 138 εκατ. ευρώ τον χρόνο

Στα τέλη του 2031 η διασύνδεση: Η μελέτη που δείχνει όφελος έως 138 εκατ. ευρώ τον χρόνο

Στα τέλη του 2031 τοποθετείται η ολοκλήρωση της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας - Κύπρου μέσω Κρήτης, έργο προϋπολογισμού κοντά στα 2 δισ. ευρώ, με σημαντικές τεχνικές προκλήσεις που συνδέονται κυρίως με τα μεγάλα βάθη (έως 3.000 μέτρα) της θάλασσας στη διαδρομή του διπλού καλωδίου στην Ανατολική Μεσόγειο. Πρόκειται για τη διαδρομή που «ανιχνεύει» το γαλλικό πλοίο Abeille Marengo με τις έρευνες βυθού που διεξάγει, βάσει των αδειών που ζητήθηκαν και εκδόθηκαν από την Ελλάδα και την Κύπρο.

BEST OF TOTHEMAONLINE