Επίσημη τοποθέτηση από τη διαχειρίστρια εταιρεία των αεροδρομίων για θέμα φυσιγγίων - «Θα εξεταστούν με λεπτομέρεια τα γεγονότα»

Επίσημη τοποθέτηση από τη διαχειρίστρια εταιρεία των αεροδρομίων για θέμα φυσιγγίων - «Θα εξεταστούν με λεπτομέρεια τα γεγονότα»

Με αφορμή σχόλιο της ιστοσελίδας για θέμα της επικαιρότητας που είδε το φως της δημοσιότητας και συγκεκριμένα τις υπηρεσίες ασφαλείας στο αεροδρόμιο Λάρνακας από ιδιωτική εταιρεία, η HERMES τοποθετήθηκε επίσημα.

Αρμόδιο άτομο της διαχειρίστριας εταιρείας των αεροδρομίων Λάρνακας και Πάφου με το οποίο επικοινωνήσαμε, μας ανέφερε: «Σε κάθε περίπτωση, ο εν λόγω ισχυρισμός, διερευνάται απο τη Hermes, προκειμένου να εξακριβωθεί κατα πόσον αυτος ανταποκρίνεται στην πραγματικότητα. Εαν και εφοσον προκύψει οποιοδήποτε ζήτημα, οι αρχές του αεροδρομίου σε συνεργασία με την εταιρεια ICTS που παρέχει τις υπηρεσίες ασφάλειας στους δυο αερολιμένες, θα εξετάσουν με λεπτομέρεια τα γεγονότα και θα επιληφθούν της κατάστασης, υιοθετώντας άμεσα όλα τα αναγκαία μέτρα και ενέργειες». Θυμίζουμε ότι σύμφωνα με δημοσίευμα του «Πολίτη» το περασμένο Σάββατο (14/08), αθλητής της Σκοπευτικής Ομοσπονδίας Κύπρου ταξίδεψε για την Αθήνα, συνειδητοποιώντας ότι είχε σε ταξιδιωτική του βαλίτσα 25 φυσίγγια και ότι ο έλεγχος μέλους της εταιρείας (CTIS) που ανέλαβε την ασφάλεια των κυπριακών αεροδρομίων, δεν ήταν ο κατάλληλος. Το ThemaOnline αναδημοσίευσε την είδηση, ενώ σχολίασε το όλο γεγονός. ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: «Μπάτε σκύλοι αλέστε» το Αεροδρόμιο Λάρνακας – Πέρασαν «κατά λάθος» φυσίγγια και κανείς δεν τους σταμάτησε

Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

 

 

 

 

 

Στα τέλη του 2031 η διασύνδεση: Η μελέτη που δείχνει όφελος έως 138 εκατ. ευρώ τον χρόνο

Στα τέλη του 2031 η διασύνδεση: Η μελέτη που δείχνει όφελος έως 138 εκατ. ευρώ τον χρόνο

Στα τέλη του 2031 τοποθετείται η ολοκλήρωση της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας - Κύπρου μέσω Κρήτης, έργο προϋπολογισμού κοντά στα 2 δισ. ευρώ, με σημαντικές τεχνικές προκλήσεις που συνδέονται κυρίως με τα μεγάλα βάθη (έως 3.000 μέτρα) της θάλασσας στη διαδρομή του διπλού καλωδίου στην Ανατολική Μεσόγειο. Πρόκειται για τη διαδρομή που «ανιχνεύει» το γαλλικό πλοίο Abeille Marengo με τις έρευνες βυθού που διεξάγει, βάσει των αδειών που ζητήθηκαν και εκδόθηκαν από την Ελλάδα και την Κύπρο.

BEST OF TOTHEMAONLINE