Το μεγαλύτερο πρόβλημα στους αυτοκινητόδρομους της Κύπρου – Η Αστυνομία πρέπει να λάβει τα μέτρα της - ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ

Το μεγαλύτερο πρόβλημα στους αυτοκινητόδρομους της Κύπρου – Η Αστυνομία πρέπει να λάβει τα μέτρα της - ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ

Είναι ένα συχνό φαινόμενο, ωστόσο, πολλοί είναι αυτοί που δεν καταλαβαίνουν την ορθή λειτουργία του αυτοκινητόδρομου.

Με αφορμή μια φωτογραφία που δημοσιεύθηκε στη γνωστή σελίδα του Facebook "Ο Γάρος της ημέρας", όπου συνήθως καταγγέλλονται παραβάσεις οδηγών στους δρόμους της Κυπριακής Δημοκρατίας, δίνεται η δυνατότητα για να σχολιαστεί ένα από τα μεγαλύτερα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι οδηγοί στους αυτοκινητόδρομους της χώρας. Συγκεκριμένα, η φωτογραφία που δημοσιεύθηκε, δείχνει οδηγούς στον αυτοκινητόδρομο Λευκωσίας, όπου υπάρχουν τρεις λωρίδες κατεύθυνσης, να οδηγούν με χαμηλή ταχύτητα αλλά να χρησιμοποιούν τις πρώτες δύο λωρίδες, ενώ η τρίτη είναι άδεια. Οι οδηγοί που πράττουν αυτό, που κινούνται δηλαδή κάποιες φορές κάτω και από τα 100χιλ. που είναι το επιτρεπόμενο όριο, πολλές φορές «κόβουν» την πορεία άλλων διερχόμενων οχημάτων, ενώ όπως σχολιάζεται και στην φωτογραφία, πολλοί είναι αυτοί που δεν αντιλαμβάνονται καν τι κάνουν και βρίζουν τους άλλους οδηγούς που προσπαθούν να προσπεράσουν, ενώ αρκετοί είναι αυτοί που προσπερνούν - παράνομα- από την αριστερή λωρίδα, αφού δεν έχουν άλλη επιλογή. Καλό είναι, η Αστυνομική δύναμη που βγαίνει συχνά στους δρόμους, σε τέτοιες περιπτώσεις, να κάνει τις απαραίτητες παρατηρήσεις στους οδηγούς. Στο εν λόγω σχόλιο, δεν υποστηρίζεται η ιλιγγιώδη ταχύτητα, αλλά η σωστή λειτουργία του αυτοκινητόδρομου. Φωτογραφία του Stelios Gerasimou. Μαρινέλλα Παναγιώτου  

Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

 

 

 

 

 

Στα τέλη του 2031 η διασύνδεση: Η μελέτη που δείχνει όφελος έως 138 εκατ. ευρώ τον χρόνο

Στα τέλη του 2031 η διασύνδεση: Η μελέτη που δείχνει όφελος έως 138 εκατ. ευρώ τον χρόνο

Στα τέλη του 2031 τοποθετείται η ολοκλήρωση της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας - Κύπρου μέσω Κρήτης, έργο προϋπολογισμού κοντά στα 2 δισ. ευρώ, με σημαντικές τεχνικές προκλήσεις που συνδέονται κυρίως με τα μεγάλα βάθη (έως 3.000 μέτρα) της θάλασσας στη διαδρομή του διπλού καλωδίου στην Ανατολική Μεσόγειο. Πρόκειται για τη διαδρομή που «ανιχνεύει» το γαλλικό πλοίο Abeille Marengo με τις έρευνες βυθού που διεξάγει, βάσει των αδειών που ζητήθηκαν και εκδόθηκαν από την Ελλάδα και την Κύπρο.

BEST OF TOTHEMAONLINE