Απάντηση Α. Χαραλαμπίδη στις δηλώσεις Δημάρχου Πάφου για τ/κ περιουσίες

Απάντηση Α. Χαραλαμπίδη στις δηλώσεις Δημάρχου Πάφου για τ/κ περιουσίες

Γραπτή ανακοίνωση εξέδωσε ο ζωγράφος Ανδρέας Χαραλαμπίδης, απαντώντας στα όσα δήλωσε ο Δήμαρχος Πάφου Φαίδωνας Φαίδωνος σε σχέση με τη διαχείριση τ/κ περιουσιών, λέγοντας ότι «προσπάθησε να παρουσιάσει δήθεν ως σκάνδαλο ορισμένες περιπτώσεις διαχείρισης τ/κ περιουσιών, παρασιώπησε όμως σκόπιμα ουσιαστικά στοιχεία τα οποία γνωρίζει ή τουλάχιστον όφειλε να γνωρίζει».

Ανάμεσα στις περιπτώσεις που ανέφερε περιλαμβάνεται και η δική του, αναφέρει, προσθέτοντας ότι ο ίδιος «είναι θέσμιος ενοικιαστής τ/κ υποστατικού από το 1972, που είχε ενοικιαστεί από τον Τ/κ ιδιοκτήτη του και η χρήση του είναι κατοχυρωμένη με δικαστική απόφαση». Είπε ακόμα πως από το 1974 το ενοίκιο καταβάλλεται ανελλιπώς στο αιτούμενο ποσό στο Ταμείο τ/κ περιουσιών και σήμερα ανέρχεται στα 1.500 ευρώ το μήνα. Η τελευταία αναθεώρηση του μισθώματος έγινε τον Αύγουστο του 2016 ενώ η συμφωνία επιτρέπει ακόμα και την επινοικίαση / υπεκμίσθωση. Σύμφωνα με τον κ. Χαραλαμπίδη, από την αξιοποίηση του συγκεκριμένου υποστατικού καταβάλλεται ανελλιπώς ο οφειλόμενος φόρος. Το 1974, συνεχίζει, κατά το πραξικόπημα και την τουρκική εισβολή το υποστατικό πυρπολήθηκε και καταστράφηκε ολοσχερώς. "Αποκαταστάθηκε πλήρως με δικά του έξοδα χωρίς το Κράτος το οποίο καρπούται τα έσοδα από το ενοίκιο, να επιβαρυνθεί έστω και με μία λίρα, παρά το γεγονός ότι τα έξοδα αποκατάστασης ανήλθαν σε μερικές δεκάδες χιλιάδες λίρες,» προσθέτει. Ο κ. Χαραλαμπίδης υποστηρίζει, στην ανακοίνωσή του, ότι ο Δήμαρχος Πάφου προσπάθησε να πάρει πίσω το εν λόγω υποστατικό.

Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

 

 

 

 

 

Στα τέλη του 2031 η διασύνδεση: Η μελέτη που δείχνει όφελος έως 138 εκατ. ευρώ τον χρόνο

Στα τέλη του 2031 η διασύνδεση: Η μελέτη που δείχνει όφελος έως 138 εκατ. ευρώ τον χρόνο

Στα τέλη του 2031 τοποθετείται η ολοκλήρωση της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας - Κύπρου μέσω Κρήτης, έργο προϋπολογισμού κοντά στα 2 δισ. ευρώ, με σημαντικές τεχνικές προκλήσεις που συνδέονται κυρίως με τα μεγάλα βάθη (έως 3.000 μέτρα) της θάλασσας στη διαδρομή του διπλού καλωδίου στην Ανατολική Μεσόγειο. Πρόκειται για τη διαδρομή που «ανιχνεύει» το γαλλικό πλοίο Abeille Marengo με τις έρευνες βυθού που διεξάγει, βάσει των αδειών που ζητήθηκαν και εκδόθηκαν από την Ελλάδα και την Κύπρο.

BEST OF TOTHEMAONLINE