Αύξηση 469% διαπίστωσε, μεταξύ άλλων η Εκλεκτική Υπηρεσία στις υπερωρίες προσωπικού της Πυροσβεστικής στην Επαρχία Πάφου, ενώ δύο θαλάσσια σκάφη τα οποία που παραλήφθηκαν πριν δύο χρόνια και επρόκειτο να διατεθούν στον Πυροσβεστικό Σταθμό του Αεροδρομίου Πάφου ακόμα να δοθούν στην Υπηρεσία.
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με την έκθεση της Ελεγκτικής Υπηρεσίας που δημοσιεύτηκε την Δευτέρα 13/11 στην ιστοσελίδα της για τον έλεγχο της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας για το έτος 2016, διαπιστώθηκε ότι σημειώθηκε αύξηση 6.466,96 ωρών ή ποσοστό 469% αφού κατά την 31.12.2016, βρίσκονταν πιστωμένες στις κάρτες υπερωριών του προσωπικού 7.845,21 ώρες σε σύγκριση με 1.378,25 στις 31.12.2015. Ακόμη, όπως αναφέρει η έκθεση ο λόγος της σημαντικής αύξησης είναι η πίστωση στις κάρτες του προσωπικού όλων των ημεραργιών που δεν παραχωρήθηκαν μέχρι τις 31.12.2015. Σύμφωνα με στοιχεία που δόθηκαν στην Ελεγκτική Υπηρεσία, φαίνεται ότι μόνο η Επαρχία Πάφου πίστωσε τις ημεραργίες ως υπερωρίες, γεγονός που εξυπακούει ότι οι ώρες υπερωριών θα αυξηθούν ακόμα περισσότερο όταν πιστωθούν και οι ημεραργίες ως ώρες υπερωριών και για τις άλλες Επαρχίες. Για το θέμα, η Εκλεκτική Υπηρεσία αναφέρει ότι το γεγονός πρέπει να προβληματίσει την Πυροσβεστική και εισηγείται όπως ληφθούν άμεσα μέτρα για αντιμετώπιση του προβλήματος. «Στις 8.4.2015 παραλήφθηκαν από τον Διαχειριστή τα δύο θαλάσσια σκάφη για το αεροδρόμιο Πάφου, ωστόσο μέχρι σήμερα (σ.σ. 13/11) εκκρεμεί η παραλαβή τους από την Πυροσβεστική Υπηρεσία αφού επρόκειτο να διατεθούν στον Πυροσβεστικό Σταθμό του αεροδρομίου Πάφου», αναφέρει σε άλλο σημείο στην έκθεση της η Ελεγκτική Υπηρεσία, ενώ τα σκάφη προορίζονται για περιπτώσεις πυρόσβεσης και διάσωσης σε περίπτωση αεροπορικού δυστηχήματος. Η καθυστέρηση στην παραλαβή σύμφωνα με την έκθεση, οφείλεται στην έλλειψη προσωπικού, στη μη ολοκλήρωση εκπαίδευσης του υφιστάμενου στη χρήση τέτοιων μέσων, ενώ μετά από μελέτη σχετικής αλληλογραφίας, παρατηρήθηκε ότι ο Διαχειριστής του αεροδρομίου δεν συμφωνούσε με την πρόθεση της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας να παραχωρήσει τα συγκεκριμένα σκάφη στη Λιμενική και Ναυτική Αστυνομία. Στη συνέχεια η Ελεγκτική Υπηρεσία αναφέρει ότι, «έπειτα από σειρά συναντήσεων έγινε αποδεκτό όπως, ένα από τα σκάφη παραληφθεί για χρήση από τη Λιμενική και Ναυτική Αστυνομία και το άλλο να παραμείνει στον Πυροσβεστικό Σταθμό Αεροδρομίου Πάφου για χρήση από το προσωπικό της Ε.Μ.Α.Κ. Μέχρι και την ημερομηνία του ελέγχου εκκρεμούσε η υπογραφή του σχετικού μνημονίου συναντίληψης μεταξύ του Διαχειριστή, της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας και του Υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων». Επίσης, η έκθεση αναφέρει ότι εκκρεμεί η διαδικασία για αγορά σκαφών Hovercrafts για το αεροδρόμιο Λάρνακας, τα οποία θα αποτελούν μέσω πυρόσβεσης και διάσωσης σε περίπτωση αεροπορικού δυστυχήματος.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ:
• Αντίστροφη μέτρηση για το e-kalathi: Πότε θα λειτουργήσει σε δοκιμαστική μορφή
Αίολη η αισιοδοξία για τη «διπλωματία του καφέ» -«Ναρκοθετεί» τα «ήρεμα νερά» η Άγκυρα
Ενώ η Λευκωσία αναμένει στο ακουστικό για τα επόμενα βήματα στο κυπριακό και για τη σύγκληση της πενταμερούς συνάντησης, ο Τούρκος Υπουργός Εξωτερικών Χακάν Φιντάν, καταρρίπτει όλα όσα προσπαθεί η Αθήνα να παρουσιάσει το τελευταίο διάστημα μέσω του Έλληνα Υπουργού Εξωτερικών, Γιώργου Γεραπετρίτη περί ήρεμων νερών στις ελληνοτουρκικές σχέσεις, οι οποίες περνούν μέσα από το κυπριακό.
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
