Το λεωφορείο επέστρεφε από έναν ινδουιστικό ναό και μετέφερε 94 προσκυνητές. Βγήκε από τον δρόμο ενώ απείχε περίπου 150 χιλιόμετρα από το Χαϊντεραμπάντ, την πρωτεύουσα της επαρχίας.
"Περισσότερα από τα μισά θύματα ήταν γυναίκες, σκοτώθηκαν επίσης και τουλάχιστον τρία παιδιά" είπε ένας ντόπιος αξιωματούχος, ο Τζ. Ναρένταρ.
Ο ίδιος εξήγησε ότι, για άγνωστη μέχρι στιγμής αιτία, ο οδηγός έχασε τον έλεγχο και το υπερφορτωμένο όχημα κατέληξε στο βάθος της χαράδρας. "Οι περισσότεροι από τους τραυματίες είναι σε σοβαρή κατάσταση", πρόσθεσε.
Το λεωφορείο ήταν χωρητικότητας 52 ατόμων, όμως μετέφερε 94, μαζί με τον οδηγό. Τα τοπικά μέσα ενημέρωσης μετέδωσαν ότι ενδέχεται να χάλασε το σύστημα πέδησης, όμως ο Ναρένταρ τόνισε ότι είναι πολύ νωρίς για να εξαχθούν συμπεράσματα, αφού η έρευνα για το δυστύχημα είναι σε εξέλιξη.
Η κυβέρνηση του κρατιδίου Τελανγκάνα ανακοίνωσε ότι οι συγγενείς των θυμάτων θα αποζημιωθούν με το ποσό των 500.000 ρουπιών (περίπου 6.000 ευρώ).
Η Ινδία έχει ένα από τα χειρότερα οδικά δίκτυα στον κόσμο. Μόνο το 2016 σκοτώθηκαν σε τροχαία δυστυχήματα 150.000 άνθρωποι. Στα τέλη Ιουλίου 33 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους σε ένα δυστύχημα με λεωφορείο στη Μαχαράστρα, ενώ λίγες εβδομάδες νωρίτερα άλλο λεωφορείο έπεσε σε γκρεμό στα Ιμαλάια με αποτέλεσμα να σκοτωθούν 48 επιβάτες.
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Σε κλίμα επιβαρυμένο από νέες εντάσεις, πολιτικές αιχμές και αυξημένη καχυποψία, οδηγούνται σήμερα, οι δύο διαπραγματευτές του Κυπριακού. Η συνάντηση Μενέλαου Μενελάου και Μεχμέτ Ντάνα-η πρώτη μετά την εκλογή του Τουφάν Έρχιουρμάν- δεν αναμένεται να παράξει ουσιαστική πρόοδο, αλλά ήδη λειτουργεί ως βαρόμετρο για το τι έχει αλλάξει και, κυρίως, για το τι δεν έχει.
