Η… τυφλή πτήση χωρίς το ειδικό προειδοποιητικό σύστημα, προκάλεσε το ατύχημα που είχε ως αποτέλεσμα να σκοτωθούν ο Κόμπι Μπράιαντ, η κόρη του και άλλα 7 άτομα.
Το Sikorsky S-76B με το οποίο πέταξε για τελευταία φορά την Κυριακή ο Κόμπι Μπράιαντ, μπορεί να θεωρείται ως «λιμουζίνα» όπως είπε και ο πρώην πιλότος του και να το προτιμούν όλοι οι διάσημοι, ωστόσο έχει μία βασική έλλειψη.
Δεν διαθέτει σύστημα εντοπισμού και προειδοποίησης εδάφους, κάτι που αποδείχθηκε μοιραίο για τον Black Mamba και τους άλλους 8 επιβάτες της του μοιραίου ελικοπτέρου.
Και αυτό γιατί ο πιλότος που πετούσε χαμηλά, προκειμένου να αποφύγει την ομίχλη, δεν διέκρινε τον λόφο, με αποτέλεσμα να κάνει έναν επικίνδυνο ελιγμό για να τον αποφύγει και τελικά προκληθεί το ατύχημα.
Μάλιστα, στην η Jennifer Homendy, του Εθνικού Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών (National Transportation Safety Board) μάλιστα κατηγόρησε την Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας, καθώς, η Υπηρεσία της είχε απαιτήσει πριν από 16 χρόνια να επιβάλλει στα ελικόπτερα που μεταφέρουν έξι επιβάτες και πάνω, να διαθέτουν σύστημα εντοπισμού εδάφους.
Η FAA δεν ακολούθησε την οδηγία της, με συνέπεια την τραγωδία της Κυριακής.
Αξίζει να σημειώσουμε πως το συγκεκριμένο ελικόπτερο δεν είχε μαύρο κουτί, καθώς ούτε αυτό προβλέπεται.
Πηγή: Gazzetta.gr
Διαβάστε Περισσότερα στο: Themasports.com
Το Sikorsky S-76B με το οποίο πέταξε για τελευταία φορά την Κυριακή ο Κόμπι Μπράιαντ, μπορεί να θεωρείται ως «λιμουζίνα» όπως είπε και ο πρώην πιλότος του και να το προτιμούν όλοι οι διάσημοι, ωστόσο έχει μία βασική έλλειψη.
Δεν διαθέτει σύστημα εντοπισμού και προειδοποίησης εδάφους, κάτι που αποδείχθηκε μοιραίο για τον Black Mamba και τους άλλους 8 επιβάτες της του μοιραίου ελικοπτέρου.
Και αυτό γιατί ο πιλότος που πετούσε χαμηλά, προκειμένου να αποφύγει την ομίχλη, δεν διέκρινε τον λόφο, με αποτέλεσμα να κάνει έναν επικίνδυνο ελιγμό για να τον αποφύγει και τελικά προκληθεί το ατύχημα.
Μάλιστα, στην η Jennifer Homendy, του Εθνικού Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών (National Transportation Safety Board) μάλιστα κατηγόρησε την Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας, καθώς, η Υπηρεσία της είχε απαιτήσει πριν από 16 χρόνια να επιβάλλει στα ελικόπτερα που μεταφέρουν έξι επιβάτες και πάνω, να διαθέτουν σύστημα εντοπισμού εδάφους.
Η FAA δεν ακολούθησε την οδηγία της, με συνέπεια την τραγωδία της Κυριακής.
Αξίζει να σημειώσουμε πως το συγκεκριμένο ελικόπτερο δεν είχε μαύρο κουτί, καθώς ούτε αυτό προβλέπεται.
Πηγή: Gazzetta.gr
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ:
• Κίτρινη προειδοποίηση για βροχές και καταιγίδες - Πότε τίθεται σε ισχύ και πόσο θα διαρκέσει
• Πέντε σημάδια που δείχνουν ότι βρίσκεστε στα όρια του αλκοολισμού: Τι να μην κάνετε στις γιορτές
• Περιπέτεια υγείας για τη Σοφία Μουτίδου: «Πέρασα δεινά ένα εικοσιτετράωρο»
• Αυστραλία: Βίασε τρεις γυναίκες σε μπάτσελορ - Συγκρατούμενος του στη φυλακή «εκδικήθηκε»
• Θλίψη στη Λευκωσία: Πέθανε ο Παντελής Ιγνατίου- Η παράκληση της οικογένειας - Δείτε φωτογραφία του
Λετυμπιώτης: «Στη βάση διεθνούς δικαίου να είναι η όποια συμφωνία Τουρκίας - Συρίας»
Η οποία πρόθεση σύναψης συμφωνίας μεταξύ Τουρκίας - Συρίας, ως χώρες με παρακείμενες ακτές, θα πρέπει να βασίζεται στο Διεθνές δίκαιο και δη στο εθιμικό διεθνές δίκαιο της θάλασσας όπως αυτό αντανακλάται στην UNCLOS, και να λαμβάνει υπόψη τα δικαιώματα της Κυπριακής Δημοκρατίας στην περιοχή αναφέρει σε δήλωσή του στο ΚΥΠΕ ο Κυβερνητικός Εκπρόσωπος Κωνσταντίνος Λετυμπιώτης.
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
