Ο συνολικός αριθμός ατόμων που έχασαν τη ζωή τους σε τροχαία ατυχήματα στην ΕΕ ήταν 22 756, εκ των οποίων το 44% ήταν επιβάτες επιβατικών αυτοκινήτων, το 20% πεζοί, το 16% σε μοτοσικλέτες, το 9% με ποδήλατα και το 11% σε άλλες κατηγορίες (συμπεριλαμβανομένων ελαφρών και βαριών φορτηγά οχήματα, λεωφορεία και πούλμαν, μοτοποδήλατα και άλλα οχήματα).
Υπήρξε πτωτική τάση τα τελευταία 10 χρόνια στον αριθμό των θυμάτων οδικής κυκλοφορίας στην ΕΕ. Σε σύγκριση με το 2009, ο αριθμός των τροχαίων ατυχημάτων μειώθηκε κατά περισσότερα από 10.000 άτομα (-31%), από σχεδόν 33.000 σε λιγότερα από 23.000 το 2019.
Σε σύγκριση με τον πληθυσμό κάθε κράτους μέλους, τα χαμηλότερα ποσοστά τροχαίων θανάτων το 2019 παρατηρήθηκαν στη Σουηδία (22 θύματα οδικής κυκλοφορίας ανά εκατομμύριο κατοίκους), την Ιρλανδία (29), τη Μάλτα (32), τις Κάτω Χώρες και τη Δανία (και οι δύο 34), μπροστά από τη Γερμανία και την Ισπανία (και οι δύο 37).
Στο αντίθετο άκρο της κλίμακας, τα υψηλότερα ποσοστά καταγράφηκαν στη Ρουμανία (96 θύματα οδικής κυκλοφορίας ανά εκατομμύριο κατοίκους), στη Βουλγαρία (90), στην Πολωνία (77) και στην Κροατία (73).
Το 2019, υπήρχαν συνολικά 51 θύματα οδικής κυκλοφορίας ανά εκατομμύριο κατοίκους στην ΕΕ συνολικά. Στην Κύπρο καταγράφηκαν 59 θύματα ανά εκατομμύριο.
ΠΗΓΗ: Από ΚΥΠΕ
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Ακόμα μια συνάντηση χωρίς αποτέλεσμα για τη διάνοιξη νέων σημείων διέλευσης, είχαν την Πέμπτη οι διαπραγματευτές της ελληνοκυπριακής και της τουρκοκυπριακής πλευράς, Μενέλαος Μενελάου και Γκιουνές Ονάρ, ενόψει της διευρυμένης συνάντησης για το κυπριακό, που θα πραγματοποιηθεί τον ερχόμενο Μάρτιο, στη Γενεύη.
