Εξήγησε πως η βοήθεια απο τα πτητικά μέσα ήταν καθοριστική ωστόσο, θα ήταν πιο αποτελεσματική στα αρχικά στάδια, όταν ξεκίνησε η φωτιά και όχι όταν επεκτάθηκε. Καθώς όπως ανέφερε ο κ.Αλεξάνδρου, εκ των υστέρων λόγω καπνού δεν υπήρχε ορατότητα, με αποτέλεσμα ένα πτητικό μέσο να μην βλέπει το σωστό σημείο που θα έπρεπε να κάνει τη ρίψη νερού ώστε να θεωρηθεί επιτυχημένη η επιχείρηση του.
Στην ερώτηση γιατί άργησαν να ανταποκριθούν οι αρμόδιες αρχές, ο κ.Αλεξάνδρου σχολίασε πως κοντά τους το μήνυμα έφτασε όταν ήδη επεκτάθηκε η φωτιά και όχι εν τη γεννέσει της. Μάλιστα τόνισε πως εκείνη την ώρα υπήρχε ήδη άλλο ανοιχτό μέτωπο φωτιάς στην Παρεκκλησία όπου εκεί βρίσκοταν Πυροσβεστικά οχήματα σε επιχείρηση κατάσβεσης.
Τι θα γινόταν αν η Κύπρος διέθετε περισσότερα πτητικά μέσα; Σύμφωνα με τον κ.Αλεξάνδρου, όσα μέσα και αν υπήρχαν , δεν θα έκανε διαφορά, αν η φωτιά δεν περιοριζόταν εν τη γεννέσει της, επαναλαμβάνοντας πως οι καπνοί δε θα βοηθούσαν την επιχείρηση των πτητικών μέσων και το γεγονός ότι η φωτιά ήδη έτρεχε με ταχύτητα 10 τετραγωνικά χιλιόμετρα την ώρα. Σχολίασε πως είναι αδύνατον με τέτοια ταχύτητα να σβήσεις και περιορίσεις μια τέτοια φωτιά, όταν και οι συνθήκες δεν ευνοούν πχ άνεμοι, ορατότητα.
Αυτό που βοήθησε σύμφωνα με τον κ.Αλεξάνδρου ήταν το βράδυ που όπως είπε " κοπάζουν οι άνεμοι και είναι πιο εύκολα να σβήσεις την φωτιά" ενώ σχολίασε ότι οι πυρκαγιές αντιμετωπίζονται εκεί που μπορούν να αντιμετωπιστούν και όχι όπως και όταν θέλουμε, καθώς υπάρχουν διάφοροι παράγοντες που πρέπει να ληφθούν υπόψη.
Τέλος , τόνισε την ανάγκη για ενίσχυση των πτητικών μέσων και πυροσβεστικών οχημάτων αλλά και πυροσβεστικού προσωπικού. "Υπάρχει ανάγκη να ενισχυθεί το σύστημα στην πρόληψη" όπως παρατηρητήρια αλλά και "στην ετοιμότητα" όπως για παράδειγμα περισσότερες δυνάμεις, ανέφερε καταλήγοντας ο κ.Αλεξάνδρου.
