Ο κ. Χριστοδουλίδης συναντήθηκε με μέλη του δ.σ. του Οργανισμού Συγκοινωνιών Επαρχίας Αμμοχώστου (ΟΣΕΑ) με τους οποίους συζήτησε προτάσεις και μέτρα τα οποία θα καταστήσουν τα λεωφορεία φιλικότερα προς χρήση από τους πολίτες. Στην ελεύθερη επαρχία Αμμοχώστου, διακινούνται περίπου 3 εκατομμύρια επιβάτες τον χρόνο με λεωφορεία, το 80% των οποίων είναι τουρίστες ανέφεραν τα μέλη του δ.σ. του ΟΣΕΑ, σημειώνοντας την απουσία σταθμού λεωφορείων. Ο κ. Χριστοδουλίδης αναφέρθηκε στην ανάγκη περαιτέρω εμπλοκής του κράτους, τόσο προς την κατεύθυνση της δημιουργίας υποδομών, όσο και ενημέρωσης των πολιτών για τα οφέλη από τη χρήση λεωφορείων για το περιβάλλον, αλλά και για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού προβλήματος.
Συναντήσεις πραγματοποίησε ο κ. Χριστοδουλίδης και με αντιπροσωπείες ιδιοκτητών κέντρων αναψυχής και εστιατορίων, με τους οποίους συζήτησε τα προβλήματα, αλλά και τις προκλήσεις που αντιμετωπίζει ο τουριστικός τομέας, η επισιτιστική βιομηχανία, καθώς και οι χώροι κοινωνικής εστίασης.
Ο κ. Χριστοδουλίδης, επισκέφθηκε τέλος την ΣΕΔΙΓΕΠ Σωτήρας, όπου ενημέρωσε τους παραγωγούς για τις προγραμματικές του θέσεις αναφορικά με την ενίσχυση του πρωτογενούς τομέα, την προσέλκυση νέων παραγωγών στον χώρο και τη δημιουργία προοπτικών μέσα από τη χρήση σύγχρονων μέσων και της αγροτεχνολογίας.
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δύο χρόνια μετά τις προεδρικές εκλογές και τα όσα τον «πλήγωσαν», ο ΔΗΣΥ έλαβε την απόφαση μέσα από το καταστατικό συνέδριο που πραγματοποιήθηκε το Σάββατο, να πράξει αυτό, που δεν τολμούσε να πράξει, αμέσως μετά τις εκλογές.
