Κατεχόμενα: Κλείνουν τμήματα σχολικών κτηρίων που κρίνονται επικίνδυνα

Κατεχόμενα: Κλείνουν τμήματα σχολικών κτηρίων που κρίνονται επικίνδυνα

Μετά τους μεγάλους σεισμούς στην Τουρκία, τμήματα σχολικών κτηρίων στα κατεχόμενα, που κρίνονται επικίνδυνα, κλείνουν.

Σύμφωνα με το Γραφείο Τύπου και Πληροφοριών, η «Γιενί Μπακίς» γράφει ότι ο «υπουργός παιδείας», Ναζίμ Τσαβούσογλου, αναφερόμενος στον έλεγχο που γίνεται σε όλα τα σχολεία για να αντιμετωπίσουν ένα ενδεχόμενο σεισμό από την επιτροπή που συστάθηκε για αυτό τον σκοπό, είπε ότι θα προχωρήσουν σύμφωνα με την έκθεση που θα ετοιμάσει η επιτροπή. Ηδη έκλεισε ένα μέρος του Λυκείου της Γιαλούσας, ένας μέρος του Δημοτικού σχολείου του Αγίου Σέργιου, ένα μέρος του Δημοτικού της Κυθραίας και εκκενώθηκαν δύο τάξεις του Δημοτικού σχολείου στο κατεχόμενο Δίκωμο.

Είπε ότι ήδη ξεκίνησαν ενέργειες για τα κτίρια τα οποία τους υποδείχθηκαν, αναφέροντας ότι στην περίπτωση του Δικώμου, οι δύο τάξεις θα μεταφερθούν σε προκατασκευασμένες τάξεις, που θα κατασκευαστούν σε συνεργασία με τον «Δήμο Δικώμου», στον κατεχόμενο Άγιο Σέργιο ήδη τοποθετήθηκαν 4 προκατασκευασμένες τάξεις, ενώ θα προσθέσουν μία τάξη στο δημοτικό σχολείο της κατεχόμενης Γιαλούσας.

Στο δημοτικό σχολείο του κατεχόμενου Δικώμου αναφέρεται και η «Ντιιαλόγκ» η οποία γράφει ότι το σχολικό κτήριο υπάγεται στο «τμήμα αρχαιοτήτων» και δεν έγινε οποιαδήποτε εργασία επιδιόρθωσης, παρόλο που παρουσιάστηκαν ζημιές στην είσοδο εδώ και χρόνια και υπήρξε αλληλογραφία της διεύθυνσης του σχολείου με το «υπουργείο παιδείας» και το «τμήμα αρχαιοτήτων».

ΠΗΓΗ: ΚΥΠΕ

 

 

Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

 

 

 

 

 

Στα τέλη του 2031 η διασύνδεση: Η μελέτη που δείχνει όφελος έως 138 εκατ. ευρώ τον χρόνο

Στα τέλη του 2031 η διασύνδεση: Η μελέτη που δείχνει όφελος έως 138 εκατ. ευρώ τον χρόνο

Στα τέλη του 2031 τοποθετείται η ολοκλήρωση της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας - Κύπρου μέσω Κρήτης, έργο προϋπολογισμού κοντά στα 2 δισ. ευρώ, με σημαντικές τεχνικές προκλήσεις που συνδέονται κυρίως με τα μεγάλα βάθη (έως 3.000 μέτρα) της θάλασσας στη διαδρομή του διπλού καλωδίου στην Ανατολική Μεσόγειο. Πρόκειται για τη διαδρομή που «ανιχνεύει» το γαλλικό πλοίο Abeille Marengo με τις έρευνες βυθού που διεξάγει, βάσει των αδειών που ζητήθηκαν και εκδόθηκαν από την Ελλάδα και την Κύπρο.

BEST OF TOTHEMAONLINE