Όπως μεταδίδεται στα κατεχόμενα, με ανακοίνωση το «επιμελητήριο μηχανικών μετεωρολογίας» καταγγέλλει ότι ξέχασαν να τοποθετήσουν στον νέο αεροδιάδρομο μετεωρολογικό πύργο κι αυτό θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια των πτήσεων.
Το «επιμελητήριο» ανακοίνωσε ότι ανησυχεί και δεν πρόκειται να ανεχθεί καμία δικαιολογία που θα θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια των πτήσεων και των επιβατών.
Αναφέρει περαιτέρω ότι ανησυχεί για την ασφάλεια της ζωής για τις πρώτες και τις επόμενες πτήσεις στο αεροδρόμιο, το οποίο θα λειτουργήσει στις 20 Ιουλίου. Προσθέτει ότι τα όργανα που μετρούν την απόσταση ορατότητας διαδρόμου (RVR) και το ύψος βάσης του νέφους, τα οποία είναι απαραίτητα και ζωτικής σημασίας για κάθε αεροδιάδρομο, δεν τοποθετήθηκαν στον νέο αεροδιάδρομο. Αυτό, προστίθεται, σημαίνει ότι ειδικά στις νυχτερινές πτήσεις, όταν υπάρχει ομίχλη, νέφωση, αδυναμία απογείωσης και προσγείωσης του αεροσκάφους με βροχερό καιρό, πρέπει να εκδίδεται νόταμ από την «πολιτική αεροπορία».
«Λόγω της έλλειψης συστήματος αυτόματης παρατήρησης σύμφωνα με τα πρότυπα του ICAO, οι υψομετρικές διαφορές πίεσης που προκαλούνται από τη διαφορά κωδικού μεταξύ του υπάρχοντος αεροδιαδρόμου και του νέου αεροδιαδρόμου εγκυμονούν μεγάλους ζωτικούς κινδύνους κατά την προσγείωση και την απογείωση του αεροσκάφους», προσθέτει.
Είναι πολύ ανησυχητικό να λειτουργήσει το νέο «αεροδρόμιο» χωρίς να έχουν αντιμετωπισθεί οι τεχνικές ελλείψεις, καταλήγει η ίδια ανακοίνωση.
Ο «πρόεδρος» της «συντεχνίας ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας», Τζεμ Καπισίζ σημείωσε ότι η αρμόδια επιτροπή που μέχρι τώρα δήλωνε πως το νέο «αεροδρόμιο» δεν είναι έτοιμο να λειτουργήσει, παρακάμφθηκε και η αρμοδιότητα να εκδοθεί το σχετικό πιστοποιητικό λειτουργίας δόθηκε στον «υπουργό συγκοινωνιών», Ερχάν Αρικλί, ο οποίος είπε «είναι κατάλληλο», ενώ σημειώνει ότι «ο Αρικλί δεν έχει τις γνώσεις για να πει εάν το νέο αεροδρόμιο είναι κατάλληλο ή όχι».
Ο κ. Καπισίζ ανέφερε ότι ο αριθμός του προσωπικού στο «τμήμα εναέριων ελεγκτών» είναι ανεπαρκής, δεν έχουν εκπαιδευτεί όπως θα έπρεπε και σημείωσε ότι οι αεροπορικοί κανόνες είναι σαφείς και το νέο «αεροδρόμιο» πρέπει να τους εφαρμόσει.
Επεσήμανε κι αυτός ότι η αρμόδια επιτροπή για τη λειτουργία του νέου «αεροδρομίου» δεν έδωσε την συγκατάθεσή της.
Ο κ. Καπισίζ, σύμφωνα με τη Γενί Μπακίς, ανέφερε επίσης ότι επειδή είναι τόσες πολλές οι ελλείψεις το νέο «αεροδρόμιο» θα λειτουργήσει στις 20 Ιουλίου για να γίνουν τα εγκαίνια από τον Τούρκο Πρόεδρο και μεετά θ’ αναγκαστεί να κλείσει.
Πηγή: ΚΥΠΕ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Κίτρινη Προειδοποίηση για εξαιρετικά υψηλές θερμοκρασίες – Πότε τίθεται σε ισχύ
Εγκρίθηκε από το Υπουργικό Συμβούλιο το Σχέδιο «Ενοίκιο έναντι Δόσης» - Ποιοι οι δικαιούχοι
Οι συστάσεις της Πολιτικής Άμυνας για σωστή αντιμετώπιση του καύσωνα - Τι να προσέξετε
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Δύο χρόνια μετά τις προεδρικές εκλογές και τα όσα τον «πλήγωσαν», ο ΔΗΣΥ έλαβε την απόφαση μέσα από το καταστατικό συνέδριο που πραγματοποιήθηκε το Σάββατο, να πράξει αυτό, που δεν τολμούσε να πράξει, αμέσως μετά τις εκλογές.
