Ενόψει της αποκρατικοποίησης του Οργανισμού, οι διαφωνίες επικεντρώνονται στη μετακίνηση των υπαλλήλων στη δημόσια υπηρεσία, στο νέο οργανόγραμμα της Αρχής και στο σχέδιο εθελούσιας αφυπηρέτησης.
Ο υπουργός Συγκοινωνιών, Μάριος Δημητριάδης, χαρακτήρισε αντιπαραγωγικό το να εξαγγέλλονται μέτρα χωρίς να υπάρχει ουσιαστικός λόγος, υποδεικνύοντας ότι προκαλείται ζημιά στην οικονομία.
Ο Γενικός Γραμματέας της ΣΥΠΑΛΚ, Ευγένιος Ζήνωνος, υποστήριξε ότι δεν έχει δοθεί επίσημα κανένα σχέδιο εθελούσιας εξόδου.
Αγκάθι αποτελεί και η μετάταξη, αφού οι συντεχνίες υποδεικνύουν ότι δεν υπάρχουν αντίστοιχες ειδικότητες στο δημόσιο, ενώ απαιτούν και διασφάλιση της ανέλιξης.
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Ο ανασχηματισμός που σχεδιάστηκε από το Προεδρικό, εξελίσσεται σε ένα δύσκολο πολιτικό παζλ. Οι τελικές αποφάσεις καθυστερούν, τα σενάρια αλλάζουν διαρκώς και κάθε επιλογή φαίνεται να δημιουργεί νέες ισορροπίες, που ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας καλείται να διαχειριστεί.
