ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

Εμπόριο αυτοκινήτων: Πού κυμάνθηκαν οι εισαγωγές και οι εξαγωγές – Ποιοι είναι οι εμπορικοί εταίροι της Κύπρου

Εμπόριο αυτοκινήτων: Πού κυμάνθηκαν οι εισαγωγές και οι εξαγωγές – Ποιοι είναι οι εμπορικοί εταίροι της Κύπρου

Αύξηση παρουσίασαν οι εισαγωγές και μείωση οι εξαγωγές αυτοκινήτων στην Κύπρο στο 2022, σε σύγκριση με το 2021.

Σύμφωνα με την Eurostat, το 2022 η Κύπρος εισήγαγε αυτοκίνητα αξίας 234.929.331 ευρώ, καταγράφοντας αύξηση της τάξης του 24,5% σε σχέση με το 2021 όπου οι εισαγωγές αυτοκινήτων ανήλθαν στα 188.470.817 ευρώ.

Ταυτόχρονα, μείωση κατέγραψαν οι εξαγωγές αφού, το 2022 η Κύπρος εξήγαγε αυτοκίνητα αξίας 6.435.835 ευρώ, παρουσιάζοντας μείωση της τάξης του 39,9%, σε σχέση με το 2021 όπου οι εξαγωγές ανήλθαν στα 10.713.298 ευρώ.

Αξίζει να σημειωθεί ότι, οι βασικοί εμπορικοί εταίροι της Κύπρου για το εμπόριο αυτοκινήτων είναι:

Για τις εισαγωγές

1/ Ιαπωνία – 43,6%

2/ Ηνωμένο Βασίλειο – 39,4%

3/ Νότια Κορέα – 8,7%

4/ Τουρκία – 4,5%

5/ Μαρόκο – 0,70%

Για τις εξαγωγές

1/ Ηνωμένο Βασίλειο – 42,1%

2/ Ταϊλάνδη - 34%

3/ Σιγκαπούρη – 14,3%

4/ Αίγυπτος - 2,05%

5/ Ισραήλ – 1,71%

Τι ισχύει στην Ευρωπαϊκή Ένωση

Το 2022 η Ευρωπαϊκή Ένωση εξήγαγε αυτοκίνητα αξίας 158 δισεκατομμυρίων ευρώ. Οι εισαγωγές το 2022 ανήλθαν σε 62 δισεκατομμύρια ευρώ, δίνοντας στην ΕΕ εμπορικό πλεόνασμα 96 δισεκατομμυρίων ευρώ.

Η αξία του εμπορίου αυτοκινήτων εκτός Ευρωπαϊκής Ένωσης αυξήθηκε κατά μέσο όρο 3,8% ετησίως μεταξύ 2002 και 2022, με τις εισαγωγές οι οποίες ανέρχονταν στο 4,4%, να αυξάνονται ταχύτερα από τις εξαγωγές που ανήλθαν στο 3,6%.

Το 2022 οι Ηνωμένες Πολιτείες ήταν ο κύριος προορισμός εξαγωγής αυτοκινήτων της Ευρωπαϊκής Ένωσης κατά 23% του συνόλου, μπροστά από το Ηνωμένο Βασίλειο που ανήλθε στο 17%, την Κίνα στο 15%, τη Νότια Κορέα και την Ελβετία στο 5%, την Ιαπωνία και την Τουρκία στο 4%. Αυτοί οι επτά εταίροι αποτελούσαν σχεδόν τα τρία τέταρτα των εξαγωγών αυτοκινήτων εκτός της ΕΕ, στο 73%.

Η Κίνα και το Ηνωμένο Βασίλειο ήταν η κύρια προέλευση των εισαγωγών εκτός ΕΕ στο 15%, μπροστά από τις Ηνωμένες Πολιτείες που ανήλθε στο 14%, τη Νότια Κορέα στο 13%, την Ιαπωνία στο 12%, την Τουρκία στο 10% και το Μεξικό στο 8%. Συνολικά, οι επτά πρώτοι αντιπροσώπευαν το 88% όλων των εισαγωγών αυτοκινήτων εκτός της ΕΕ.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

 

 

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ:

• Τραγική κατάληξη: Εντοπίστηκε νεκρή η 59χρονη που έψαχναν στη Λεμεσό - Την βρήκαν στην πολυκατοικία όπου διέμενε

• Ελπίδα Ιακωβίδου: Βρέθηκε σε εκδήλωση στη Λευκωσία με την πρώην σύντροφο του Τζώνη Καλημέρη

• Συγκλονιστική μαρτυρία μετά από τροχαίο: «Περίμενα 9 ώρες στο κρεβάτι του ασθενοφόρου...γιατροί τσακώνονταν μεταξύ τους»

• Νοσοκομείο Αθαλάσσας: Νέες καταγγελίες - «Ασθενείς κοιμήθηκαν σε καναπέδες λόγω έλλειψης διαθέσιμων κλινών»

• Κόκκινος συναγερμός για τα θανατηφόρα: Κρούουν τον κώδωνα του κινδύνου οι ειδικοί - «Με ενοχλεί να θάβουμε νέα παιδιά»

• Αερόσακοι Takata: Πώς απαντούν οι αντιπροσωπείες αυτοκινήτων για τις χρεώσεις στον έλεγχο;



ΠτΔ στο Economist: Φάρος ελπίδας για την περιοχή η επανένωση Κύπρου

ΠτΔ στο Economist: Φάρος ελπίδας για την περιοχή η επανένωση Κύπρου

Μια ανεξάρτητη και επανενωμένη Κύπρος είναι καίριας σημασίας για την περιοχή μας, την Ευρώπη και τον κόσμο, ανέφερε ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας, Νίκος Χριστοδουλίδης, κατά τον χαιρετισμό του στο 20ό ετήσιο συνέδριο του περιοδικού Economist, οι εργασίες του οποίου άρχισαν την Πέμπτη στη Λευκωσία, σημειώνοντας παράλληλα ότι η επανένωση της Κύπρου μπορεί να αποτελέσει φάρο ελπίδας και για την περιοχή

Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

 

 

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

BEST OF TOTHEMAONLINE

Back to top