Σύμφωνα με τα στοιχεία της Eurostat, τα νέα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα που εγγράφηκαν στην ΕΕ το 2023, ανήλθαν σε 1,5 εκατομμύριο, με το συνολικό νούμερο να φτάνει τα 4,5 εκατομμύρια. Συγκριτικά, το 2022 ο συνολικός αριθμός των ηλεκτρικών οχημάτων στην ΕΕ ήταν 3,0 εκατομμύρια.
Σημειώνεται ότι οι εγγραφές αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων αφορούν το 14,6% των νέων εγγραφών στην ΕΕ το 2023.
Με βάση τα στοιχεία, τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα στη Δανία αποτελούσαν το 7.1% του συνόλου των επιβατικών αυτοκινήτων το 2023. Παρομοίως, υψηλά ποσοστά παρατηρήθηκαν στη Σουηδία (5.9%), στο Λουξεμβούργο (5.1%) και στην Ολλανδία (5.0%).
Ωστόσο 14 χώρες, συμπεριλαμβανομένης και της Κύπρου, κατέγραψαν ποσοστά κάτω του 1%. Συγκεκριμένα, τα χαμηλότερα ποσοστά αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκίνητων καταγράφονται στην Κύπρο, την Ελλάδα και την Πολωνία, με 0,2%.
1/ Δανία - 7.1 %
2/ Σουηδία -5.8%
3/ Λουξεμβούργο -5.1%
4/ Ολλανδία - 4.9%
5/ Βέλγιο – 3%
6/Αυστρία - 2.9%
7/ Γερμανία - 2.8%
8/ Ιρλανδία - 2.4%
9/ Γαλλία - 2.3%
10/ Φινλανδία - 2.3%
11/ Πορτογαλία - 1.8%
12/ Μάλτα - 1.3%
13/ Σλοβενία - 1%
14/ Ουγγαρία - 0.9%
15/ Λετονία - 0.8%
16/ Λιθουανία - 0.6%
17/ Εσθονία - 0.6%
18/ Ισπανία - 0.5%
19/ Ιταλία - 0.5%
20/ Ρουμανία - 0.4%
21/ Βουλγαρία - 0.3%
22/ Κροατία - 0.3%
23/ Τσεχία - 0.3%
24/ Σλοβακία - 0.2%
25/ Πολωνία - 0.2%
26/ Ελλάδα - 0.2%
27/ Κύπρος - 0.2%
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
Σοβαρές αντιφάσεις στην αρχική γνωμάτευση του Πανίκου Σταυριανού, που είχε αποφανθεί για αυτοκτονία, φέρνει το φως το νέο πόρισμα της υπόθεσης του Θανάση Νικολάου.
