Η μέση τιμή πετρελαίου κίνησης χθες, στις 6 το απόγευμα, κινείτο στα 1,887 ευρώ, στις 10 σήμερα στα 1,911 και στις 6, 1,919.
«Όταν τα μεσάνυκτα θα αρχίσουμε να παρακολουθούμε κατά πόσο ολόκληρο το 8,3 θα μεταφερθεί στους καταναλωτές, θα δυσκολευτούμε πάρα πολύ.»
Μάριος Δρουσιώτης – Πρόεδρος Συνδέσμου Καταναλωτών
Αυξήσεις σύμφωνα με τον Μάριο Δρουσιώτη, αναμένονται και το Σάββατο.
«Από 1 του Μάρτη, πρώτη φορά είδαμε αυτές τις αυξήσεις, μέχρι σήμερα έχει 28 σεντς αύξηση η βενζίνη, 50 σεντς το πετρέλαιο κίνησης και 40 σεντς το πετρέλαιο θέρμανσης.»
Για παράδειγμα, εάν κάποιος έβαζε 50 ευρώ, για περίπου 35 λίτρα, τώρα θα πρέπει να δώσει 65.
Εάν οι τιμές παραμείνουν ως έχουν, με τη μείωση του φόρου θα εξοικονομήσει, περίπου 3 ευρώ και 50 σεντς.
Για το πετρέλαιο θέρμανσης το οποίο και δεν επιχορηγείται, την πρώτη Μαρτίου ήταν 40 σεντς λιγότερα και αν κάποιος έβαζε σήμερα 1000 λίτρα συγκριτικά, με την πρώτη του Μάρτη, θα δώσει 400 ευρώ περισσότερα.
«Τους μήνες αυτούς τους 3 που θα έπρεπε να επιδοτηθεί έχει 2,549 τόνους κατανάλωση τον μήνα, μέση κατανάλωση. Οι ορεινές μας κοινότητες ξέρουμε πολύ καλά ότι χρησιμοποιούν το πετρέλαιο θέρμανσης τουλάχιστον, μέχρι τα μέσα του Μάη», ανέφερε ο Μάριος Δρουσιώτης, Πρόεδρος του Συνδέσμου Καταναλωτών.
Το κόστος για την επιδότηση των καυσίμων για το κράτος ανέρχεται στα 18,6 εκατομμύρια ευρώ. Το κόστος για πετρέλαιο θέρμανσης, εάν επιδοτείτο θα στοίχιζε λιγότερα από 2 εκατομμύρια ενώ θα μπορούσε να γίνει και στοχευμένη μείωση φόρου για τις ορεινές περιοχές, που θα στοίχιζε λιγότερα.
Δείτε το ρεπορτάζ
