Έκρηξη βόμβας: Αρνείται να συνεργαστεί ο ιδιοκτήτης πρακτορείου - Ψάχνει μαρτυρία για να ενώσει το παζλ η Αστυνομία

Έκρηξη βόμβας: Αρνείται να συνεργαστεί ο ιδιοκτήτης πρακτορείου - Ψάχνει μαρτυρία για να ενώσει το παζλ η Αστυνομία

Εντατικές έρευνες διεξάγει το Τμήμα Ανιχνεύσεως Εγκλημάτων Πάφου για την υπόθεση έκρηξης βόμβας που σημειώθηκε γύρω στις 9.40 το βράδυ της Τρίτης σε πρακτορείο ιπποδρομιακών στοιχημάτων στην Πάφο, σύμφωνα με τον Εκπρόσωπο Τύπου και Υπεύθυνο του ΤΑΕ Πάφου, Μιχάλη Νικολάου Η έκρηξη, πρόσθεσε, οφείλονταν σε πυροδότηση αυτοσχέδιας βόμβας που περιείχε εκρηκτική ύλη ισχυρής ισχύος.


Σε δηλώσεις του στους δημοσιογράφους ο Εκπρόσωπος Τύπου και Υπεύθυνος του ΤΑΕ Πάφου Μιχάλης Νικολάου ανέφερε πως η έκρηξη σημειώθηκε στην πίσω είσοδο πρακτορείου ιπποδρομιακών στοιχημάτων, στην Κάτω Πάφο και είχε ως αποτέλεσμα την πρόκληση εκτεταμένων ζημιών στο εν λόγω υποστατικό, καθώς και σε αυτοκίνητα ενοίκων που ήταν σταθμευμένα στην περιοχή. 


Η σκηνή από χτες αποκλείστηκε και τέθηκε υπό φρούρηση, ενώ σήμερα το πρωί διενεργήθηκαν εκτεταμένες εξετάσεις, σημείωσε, ενώ είπε πως οι εξετάσεις συνεχίζονται στην περιοχή. Ο κ. Νικολάου εκτίμησε πως τέτοιες οι υποθέσεις είναι λίγο δύσκολο να εξιχνιαστούν «καθότι λόγω της φύσεώς τους δεν αφήνουν επιστημονική μαρτυρία». 

Δυστυχώς, παρατήρησε και σε αυτή την περίπτωση δεν φαίνεται προς το παρόν να υπάρχει η συνεργασία του παραπονούμενου, ώστε να δώσει στην Αστυνομία κάποιες κατευθυντήριες γραμμές. Οπότε, συμπλήρωσε “αναζητούμε κάποια ανεξάρτητη μαρτυρία με σκοπό τη σύλληψη του δράστη και την παρουσίαση της υπόθεσης ενώπιον Δικαστηρίου”.

Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

 

 

 

 

 

Στα τέλη του 2031 η διασύνδεση: Η μελέτη που δείχνει όφελος έως 138 εκατ. ευρώ τον χρόνο

Στα τέλη του 2031 η διασύνδεση: Η μελέτη που δείχνει όφελος έως 138 εκατ. ευρώ τον χρόνο

Στα τέλη του 2031 τοποθετείται η ολοκλήρωση της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας - Κύπρου μέσω Κρήτης, έργο προϋπολογισμού κοντά στα 2 δισ. ευρώ, με σημαντικές τεχνικές προκλήσεις που συνδέονται κυρίως με τα μεγάλα βάθη (έως 3.000 μέτρα) της θάλασσας στη διαδρομή του διπλού καλωδίου στην Ανατολική Μεσόγειο. Πρόκειται για τη διαδρομή που «ανιχνεύει» το γαλλικό πλοίο Abeille Marengo με τις έρευνες βυθού που διεξάγει, βάσει των αδειών που ζητήθηκαν και εκδόθηκαν από την Ελλάδα και την Κύπρο.

BEST OF TOTHEMAONLINE