Γύρω στις 10.45 χθες βράδυ ενώ μέλη του Ουλαμού Πρόληψης Οδικών Δυστυχημάτων διενεργούσαν τροχονομικούς έλεγχους στον αυτοκινητόδρομο Λευκωσίας – Λάρνακας, εντόπισαν παρά την Κόσιη, αυτοκίνητο να κινείται με ταχύτητα 180 ΧΑΩ αντί 100 που είναι το ανώτατο από τον Νόμο όριο.
Το όχημα ανακόπηκε και διαπιστώθηκε ότι οδηγείτο από γυναίκα ηλικίας 27 ετών από τη Λευκωσία. Η 27χρονη συνελήφθη για αυτόφωρο αδίκημα και οδηγήθηκε στον Αστυνομικό Σταθμό Αραδίπου όπου κατηγορήθηκε γραπτώς και αφέθηκε ελεύθερη. Αυτή αναμένεται να παρουσιαστεί αύριο το πρωί ενώπιον του Επαρχιακού Δικαστηρίου Λάρνακας για άμεση καταχώρηση της υπόθεσης.
Σε δεύτερη περίπτωση, γύρω στις 10.45 χθες βράδυ, ενώ τα μέλη του Ουλαμού Πρόληψης Οδικών Δυστυχημάτων διενεργούσαν τροχονομικούς έλεγχους στον αυτοκινητόδρομο Λάρνακας - Λευκωσίας, εντόπισαν παρά τα Λύμπια, αυτοκίνητο να κινείται με ταχύτητα 189 ΧΑΩ αντί 100 που είναι το ανώτατο από τον Νόμο όριο.
Το όχημα ανακόπηκε και διαπιστώθηκε ότι οδηγείτο από άντρα ηλικίας 39 ετών από την επαρχία Λευκωσίας. Ο 39χρονος συνελήφθη για αυτόφωρο αδίκημα και οδηγήθηκε στον Αστυνομικό Σταθμό Πέρα Χωριού Νήσου όπου κατηγορήθηκε γραπτώς και αφέθηκε ελεύθερος. Αυτός αναμένεται να παρουσιαστεί αύριο το πρωί ενώπιον του Επαρχιακού Δικαστηρίου Λευκωσίας για άμεση καταχώρηση της υπόθεσης.
Η παράβαση του ορίου ταχύτητας στο οδικό δίκτυο, είναι ένας από τους κυριότερους παράγοντες πρόκλησης οδικών τροχαίων συγκρούσεων, αφού μειώνει την αντίληψη των οδηγών και την ικανότητα τους να αντιδράσουν σε έκτακτες ή απρόβλεπτες καταστάσεις. Μειώνει το χρονικό περιθώριο αντίδρασης των οδηγών, καθώς και το περιθώριο απόστασης από το σημείο κινδύνου στον δρόμο, ενώ την ίδια ώρα αυξάνει την απόσταση φρεναρίσματος που χρειάζεται για να σταματήσει κάποιο όχημα.
Αναμφίβολα η ταχύτητα στην οδήγηση και ειδικότερα η υπέρβαση του ορίου ταχύτητας στο οδικό δίκτυο είναι κρίσιμος παράγοντας για την πρόκληση θανατηφόρων συγκρούσεων ή συγκρούσεων με σοβαρούς τραυματισμούς. Καθορίζει τη σφοδρότητα μιας σύγκρουσης και τις πιθανότητες πρόκλησης σοβαρών ή και θανάσιμων τραυματισμών.
Ο αυστηρός έλεγχος για την τήρηση των ορίων ταχύτητας στους δρόμους αποτελεί βασικό μέτρο και προτεραιότητα για την Αστυνομία κατά τους καθημερινούς τροχονομικούς ελέγχους που πραγματοποιούνται για σκοπούς πρόληψης και αντιμετώπισης τέτοιων σοβαρών παραβάσεων τροχαίας. Μέσω και της άμεσης καταχώρησης για σκοπούς άμεσης εκδίκασης υποθέσεων σοβαρών παραβάσεων τροχαίας και με ενδεχόμενη την άμεση επιβολής ποινής, επιδιώκεται η καταστολή και ταυτόχρονα η πρόληψη των τροχαίων συγκρούσεων.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Τον σταμάτησαν για έλεγχο και τον «τσάκωσαν» με κάνναβη - Χειροπέδες σε 25χρονο
ΔΗΣΥ: Από τον Κληρίδη σε Δημητρίου, οι κυριότεροι σταθμοί 47 χρόνων
Την είδαν… Σουμάχερ – «Πετούσαν» στον αυτοκινητόδρομο - Χειροπέδες σε δύο πρόσωπα
Ερντογάν - Κιλιτσντάρογλου: Τι λένε για Κυπριακό και ελληνοτουρκικά
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΔΩ:
• Σκαρφάλωσε στην ταράτσα οικίας και…έκλεψε τον θερμοσίφωνα - Συνελήφθη 34χρονος
• Διανομέας τσέπωσε τις εισπράξεις και έγινε καπνός - Καταζητείται από την Αστυνομία
Ξεκάθαρος ο προσανατολισμός της Κύπρου - Τα βήματα της Κυβέρνησης για ένταξη της Κύπρου στο ΝΑΤΟ
Πλέον δεν υπάρχει καμία αμφισβήτηση για τα βήματα και τον ξεκάθαρο προσανατολισμό της κυβέρνησης για ένταξη της Κύπρου στο ΝΑΤΟ. Ένα εγχείρημα πολύ δύσκολο, που ωστόσο με προσεκτικές ενέργειες και επιμονή, μπορεί στο μέλλον να υλοποιηθεί. Σύμφωνα με πληροφορίες της εφημερίδας «Καθημερινή», ο Πρόεδρος Χριστοδουλίδης παρουσίασε το σχέδιο για ένταξη της Κύπρου στην βορειοατλαντική Συμμαχία, στον Πρόεδρο των ΗΠΑ Τζο Μπάιντεν, κατά την τελευταία συνάντηση που είχαν στον Λευκό Οίκο. Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, ο Νίκος Χριστοδουλίδης συζήτησε το σχέδιό του και με τον γενικό γραμματέα του ΝΑΤΟ, Μαρκ Ρούτε.
Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
