Τέμπη: Στον ανακριτή οι δύο σταθμάρχες που είχαν βάρδια πριν το δυστύχημα – Η γραμμή υπεράσπισης που θα ακολουθήσουν

Τέμπη: Στον ανακριτή οι δύο σταθμάρχες που είχαν βάρδια πριν το δυστύχημα – Η γραμμή υπεράσπισης που θα ακολουθήσουν

Το «κατώφλι» του ειδικού εφέτη ανακριτή θα περάσουν σήμερα οι δύο σταθμάρχες της προηγούμενης βάρδιας από αυτή του δυστυχήματος στα Τέμπη, σε βάρος των οποίων έχει ασκηθεί συμπληρωματική ποινική δίωξη.

Οι δύο κατηγορούμενοι σταθμάρχες έχουν λάβει προθεσμία για να απολογηθούν σήμερα ενώπιον του ειδικού εφέτη ανακριτή σχετικά με τα όσα έγιναν το βράδυ της τραγωδίας στα Τέμπη, και συγκεκριμένα για το κακούργημα της διατάραξης συγκοινωνιών από το οποίο επήλθε θάνατος και για το οποίο προβλέπεται ποινή από δέκα έτη έως και ισόβια κάθειρξη και τα πλημμελήματα της ανθρωποκτονίας εξ αμελείας και της πρόκλησης σωματικών βλαβών κατά συρροή.

Οι δύο άνδρες, οι οποίοι πριν από μία εβδομάδα όταν και βρέθηκαν πρώτη φορά στο γραφείο του ειδικού εφέτη ανακριτή δήλωσαν συγκλονισμένοι από το τι συνέβη το βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου στα Τέμπη, αναμένεται να αρνηθούν στις απολογίες τους τις κατηγορίες που τους αποδίδονται.

Σύμφωνα με όσα έχει αναφέρει ο 59χρονος σταθμάρχης, ο οποίος έχει προφυλακιστεί για την υπόθεση και βρίσκεται στις φυλακές Λάρισας, οι κατηγορούμενοι έφυγαν νωρίτερα από το πόστο τους και συγκεκριμένα ο ένας 50 λεπτά νωρίτερα και ο άλλος 40 λεπτά νωρίτερα.
Τι αναμένεται να πουν
Ο έμπειρος απογευματινός σταθμάρχης, Κ.Π., θα κληθεί να απαντήσει στις ερωτήσεις του ανακριτή σχετικά με τους λόγους για τους οποίους δεν έμεινε στο πόσο του μέχρι και τις 11: 00 ενώ αναμένεται να ερωτηθεί και για τη διόρθωση με μπλάνκο στην ώρα αναχώρησης σε 10.30. Σε κάθε περίπτωση ο έμπειρος σταθμάρχης αναμένεται να επικαλεστεί το γεγονός ότι η αναχώρηση του Intercity 62 από τη Λάρισα έγινε μετά τις 11:00 το βράδυ και στη συνέχεια ακολούθησε η μοιραία σύγκρουση. Από την πλευρά, του ο συμβασιούχος σταθμάρχης, Π.Χ, αναμένεται να υποστηρίξει ότι εργαζόταν οκτάωρο.

Όπως θα πει αναχώρησε από το σταθμαρχείο στις 22:15, μένοντας δηλαδή και ένα επιπλέον τέταρτο. «Οι προϊστάμενοι μου είχαν πει ότι θα δουλεύω οκτώ ώρες και ότι δεν δικαιούμαι υπερωρίες.

Από τις 1/2/2023 που δουλεύω, ολόκληρο το μήνα αναχωρούσα από τον σταθμό στις 22.15 παίρνοντας το τρένο για Βόλο, όπως μου είχαν πει οι προϊστάμενοι» αναμένεται να πει στην απολογία του ο συμβασιούχος σταθμάρχης. Αμέσως, μετά την ολοκλήρωση των απολογιών των κατηγορουμένων, ανακριτής και εισαγγελέας θα αποφασίσουν τη περαιτέρω ποινικής τους μεταχείριση.

Πηγή: newsit.gr

Ακολουθήστε το Tothemaonline.com στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

 

 

 

 

 

Διαφάνεια, αμεροληψία και δημόσια λογοδοσία: Τα ερωτήματα που ανακύπτουν γύρω από την επιλογή της επικεφαλής της έρευνας για το «Κράτος Μαφία»

Διαφάνεια, αμεροληψία και δημόσια λογοδοσία: Τα ερωτήματα που ανακύπτουν γύρω από την επιλογή της επικεφαλής της έρευνας για το «Κράτος Μαφία»

Η εμπιστοσύνη των πολιτών στους θεσμούς δεν εξαρτάται μόνο από το τελικό αποτέλεσμα μιας έρευνας αλλά, πρωτίστως, από την πεποίθηση ότι κάθε στάδιο της διαδικασίας πραγματοποιήθηκε με απόλυτη ανεξαρτησία, διαφάνεια και αντικειμενικότητα. Όταν πρόκειται για υποθέσεις που προκαλούν έντονο δημόσιο ενδιαφέρον και απασχολούν την κυπριακή κοινωνία, η ανάγκη αυτή καθίσταται ακόμη πιο επιτακτική.

BEST OF TOTHEMAONLINE