ΝΕΟΤΕΡΟ: ΤΑΚΑΤΑ: «Κλείδωσαν» και διορίζονται τα μέλη της Ερευνητικής Επιτροπής - Ανακοινώνονται εντός της ημέρας
Συγκεκριμένα, ο Αλέξης Βαφεάδης έλαβε εξουσιοδότηση από το Υπουργικό Συμβούλιο να καταρτίσει τους όρους εντολής για την τριμελή επιτροπή ενώ κατά τη διάρκεια του σημερινού Υπουργικού Συμβουλίου θα προχωρήσει σε εισηγήσεις αναφορικά με τα πρόσωπα που θα απαρτίζουν την εν λόγω επιτροπή διερεύνησης.
ΣΧΕΤΙΚΟ ΑΡΘΡΟ: Ανησυχία και στην Κύπρο από τις ανακλήσεις Citroen στη Γαλλία - Ζήτημα υποστατικών και προσωπικού η ταχύτητα αλλαγής αερόσακων ΤΑΚΑΤΑ
Τι ισχύει τις χρεώσεις για αντικατάσταση των αερόσακων
Σχετικά με τις χρεώσεις που επιβάλλουν οι διανομείς για την ενημέρωση και αντικατάσταση των ελαττωματικών αερόσακων, ο κ. Βαφεάδης ανέφερε ότι δεν υπάρχει νομοθετικό πλαίσιο για την έκδοση διατάγματος που να περιορίζει τις χρεώσεις διοικητικών ή άλλων εξόδων που δεν σχετίζονται άμεσα με την ανάκληση.
ΣΧΕΤΙΚΟ ΑΡΘΡΟ: Υπ. Μεταφορών για ανακλήσεις: «Δεν μπορούμε να εκδώσουμε διάταγμα για τις χρεώσεις των εταιρειών» - Η παράκληση προς τους διανομείς
Όπως συμπλήρωσε ο κ. Βαφεάδης, δεν θα εκδοθεί διάταγμα. Ωστόσο, είπε πως «παροτρύνουμε και καλούμε τους διανομείς να αποφεύγουν τις χρεώσεις», λέγοντας ότι αυτό είναι ένα σοβαρό θέμα που απασχολεί την Κυβέρνηση.
Μιλώντας στο ThemaOnline, ο Βουλευτής του ΔΗΚΟ Χρίστος Ορφανίδης ανέφερε ότι το θέμα θα συζητηθεί στην συνέδρια της Επιτροπής Μεταφορών την Πέμπτη (27/2).
ΣΧΕΤΙΚΟ ΑΡΘΡΟ: A. Βαφεάδης: Καταφθάνουν χιλιάδες αερόσακοι - Σύντομα η αξιολόγηση του νέου περιστατικού με ΤΑΚΑΤΑ
«Ένα από τα θέματα που θα συζητήσουμε και θα εξετάσουμε είναι οι ΤΑΚΑΤΑ. Είναι ανοικτό το ζήτημα για τις χρεώσεις», σημείωσε.
«Η θέση μου είναι ότι δεν μπορεί να υπάρχουν χρεώσεις, σεβασμός πρώτα από όλα προς τον καταναλωτή. Όταν κάποιος αγοράζει ένα αυτοκίνητο, το αγοράζει κάτω από συγκεκριμένες προϋποθέσεις. Εάν στην πορεία παρουσιάζει πρόβλημα, το κόστος πρέπει να μεταφερθεί αλλού και όχι στον καταναλωτή», είπε καταληκτικά.
ΣΧΕΤΙΚΟ ΑΡΘΡΟ: Φοβερό τροχαίο: Με ΤΑΚΑΤΑ το όχημα - Εκτοξεύθηκαν θραύσματα στην οροφή - Πώς γλίτωσε ο οδηγός
Από πλευράς του ο Βουλευτής του ΑΚΕΛ, Κώστας Κώστα σημείωσε πώς οι αντιπροσωπείες θα συνεχίσουν να χρεώνουν, ωσότου υπάρξει νόμος που θα τους το απαγορεύσει.
«Οι αντιπροσωπίες βρήκαν την ευκαιρία να βγάλουν εκατομμύρια. Το Υπουργείο έκανε σύσταση (σ.σ. για να μην υπάρχουν χρεώσεις) γιατί δεν υπάρχει νόμος που να απαγορεύει τις χρεώσεις. Γιατί τότε δεν κάνουν νόμο; Σε ποιο νόμο τότε βασίστηκαν κάποιες αντιπροσωπείες να χρεώνουν και οι άλλες όχι;», διερωτήθηκε.
Προμήθεια αερόσακων
Αναφορικά με το θέμα της προμήθειας αερόσακων, υπενθυμίζεται ότι γίνονται προσπάθειες να εξευρεθεί ο αναγκαίος αριθμός ανταλλακτικών.
Ενδεικτικά, όπως είχε ανακοινωθεί, η εταιρεία Honda Κύπρου έχει εντοπίσει αριθμό αερόσακων οι οποίοι αναμένεται να φθάσουν Κύπρο ενώ η εταιρεία Toyota Κύπρου θα παραλάβει ακόμη 9 χιλιάδες αερόσακους.
Ωστόσο ανοικτό παραμένει για τις εταιρείες το ζήτημα που αφορά στην εξεύρεση ανθρώπινου δυναμικού και κτιριακών εγκαταστάσεων.
Ξεκίνησε εκστρατεία ενημέρωσης
Υπενθυμίζεται ότι εκστρατεία ενημέρωσης, διαρκείας έξι εβδομάδων, ξεκίνησ το Υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, με στόχο την προστασία των πολιτών και την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, εστιάζοντας στην ανάκληση οχημάτων που φέρουν ελαττωματικούς αερόσακους.
Σε ανακοίνωσή του, το Υπουργείο αναφέρει πως η εκστρατεία αξιοποιεί σύγχρονα ψηφιακά μέσα επικοινωνίας για τη διάδοση κρίσιμων πληροφοριών προς τους οδηγούς, ενώ σημειώνει πως μέσω στοχευμένων αναρτήσεων στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, διαφημίσεων σε δημοφιλείς ιστότοπους και μηχανές αναζήτησης, επιδιώκεται η μεγιστοποίηση της ενημέρωσης των πολιτών και η κινητοποίησή τους για τον έλεγχο και την άμεση αντικατάσταση των επικίνδυνων εξαρτημάτων.
Σύμφωνα με το Υπουργείο Μεταφορών, στόχος της εκστρατείας είναι να διασφαλιστεί ότι οι κάτοχοι των επηρεαζόμενων οχημάτων θα λάβουν την απαραίτητη πληροφόρηση και θα προχωρήσουν στις ενδεδειγμένες ενέργειες για την ασφάλεια τόσο των ιδίων, όσο και των επιβατών τους.
Καλεί όλους τους πολίτες να ενημερωθούν μέσω της επίσημης ιστοσελίδας του Υπουργείου, προκειμένου να διαπιστώσουν εάν το όχημά τους επηρεάζεται από την ανάκληση και να επικοινωνήσουν με την κατασκευάστρια εταιρεία του οχήματος.
Κάλεσμα για διορισμό ποινικών ανακριτών
Υπενθυμίζεται ότι τον διορισμό ανεξάρτητων ποινικών ανακριτών ζήτησε ο βουλευτής του ΔΗΣΥ και πρόεδρος της Επιτροπής Εμπορίου, Κυριάκος Χατζηγιάννης.
Αυτούσια η ανακοίνωση του Κυριάκου Χατζηγιάννη:
«Δυστυχώς, σήμερα δεν θα θρηνούσαμε δύο τουλάχιστον θανάτους, έναν σοβαρό τραυματισμό και πρόσφατα ακόμα ένα δυστύχημα που από τύχη δεν συνέβη, εάν οι ανακλήσεις γινόντουσαν όπως απαιτεί ο νόμος και η σωστή λειτουργία του κράτους, και όπως ορίζει ο κατασκευαστής. Σήμερα, θα γνωρίζαμε τους πραγματικούς αριθμούς των θανατηφόρων δυστυχημάτων και των τραυματισμών, εάν η αστυνομία δεν λειτουργούσε ωσάν να αποκρύβει τα στοιχεία τα οποία έχουμε ζητήσει. Πάνω απ’ όλα, εάν η υπηρεσία προστασίας του καταναλωτή επέβλεπε σωστά την ολοκλήρωση της διαδικασίας ανάκλησης, όπως προστάζει το καθήκον της, εάν οι πολιτικοί προϊστάμενοι λάμβαναν τις σωστές αποφάσεις και αν η δημόσια διοίκηση λειτουργούσε σωστά δεν θα θρηνούσαμε.
Εάν μετά το θάνατο του Κυριάκου, το ΤΟΜ και η υπηρεσία προστασίας του καταναλωτή, αφού εντόπισαν το πρόβλημα, έκαναν σωστά τη δουλειά τους ενδεχομένως να μην χάναμε τη Στυλιανή. Σημειώνεται η προσπάθεια του ΤΟΜ, να αναλάβει την ευθύνη που του αναλογεί μετά τις ασφυκτικές πιέσεις της Βουλής.
Παρ΄ όλα τα πιο πάνω, η υπηρεσία προστασίας του καταναλωτή ακόμα παρακολουθεί αμέτοχη, γνωρίζοντας το γεγονός ότι, καθημερινά τίθεται σε κίνδυνο η ζωή χιλιάδων πολιτών που συνεχίζουν να κυκλοφορούν με προβληματικά και θανάσιμα οχήματα, ενώ έχει πλήρη επίγνωση του κινδύνου. Σήμερα δεν θα θρηνούσαμε ζωές εάν εφαρμοζόταν η νομοθεσία που καθορίζει ευθύνες ενημέρωσης, υλοποίησης και εποπτείας των ανακλήσεων γενικότερα. Η θέση «δεν γνώριζα» για τους λοιπούς υπεύθυνους από την πρώτη ημέρα που προέκυψε το πρόβλημα, αποτελεί υπεκφυγή της ποινικής ευθύνης και στρουθοκαμηλισμό, γεγονός που προστάζει άμεσο καταλογισμό ευθύνης για όλους αυτούς. Όλοι αυτοί είναι συμμέτοχοι και φέρουν ποινικές ευθύνες.
Αν κάποιος αναλογιστεί το εύρος του εγκλήματος που έχει γίνει, μπορεί εύκολα να καταλήξει στο συμπέρασμα ότι αυτό το έγκλημα είναι συστημικού χαρακτήρα, πράγμα που σημαίνει ότι η όποια ανοχή, θα πρέπει να ερμηνεύεται ως συνενοχή στο περιγραφόμενο συστημικό έγκλημα σε βάρος του πληθυσμού. Για το λόγο αυτό καλώ τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας να προχωρήσει σε διορισμό ανεξάρτητης ποινικής επιτροπής διερεύνησης του θέματος, με πλήρη διαφάνεια, και το πόρισμα της να το χειριστεί η δικαιοσύνη. Οτιδήποτε διαφορετικό, ακόμα και μια απλή ερευνητική επιτροπή, θεωρείται ημίμετρο και δεν εξυπηρετεί τον σκοπό εξιχνίασης του συστημικού εγκλήματος.
Η εγκληματική αυτή αδράνεια σε βάρος του πληθυσμού της χώρας καθιστά την Κύπρο και τις Αρχές της, ως αναξιόπιστες και επιπόλαιες στη διαχείριση του δημόσιου κινδύνου, με υπαρκτό το ενδεχόμενο υποψίας διαπλοκής και συγκάλυψης. Ζητούμε δικαιοσύνη. Θα πρέπει η συντεταγμένη πολιτεία να μας την διασφαλίσει, προστατεύοντας τους πολίτες από την νοοτροπία ανευθυνότητας και προχειρότητας, που μαστίζει την λειτουργία του κράτους. Μιας νοοτροπίας που αγνοεί τους κινδύνους με επιδεικτικά προκλητική απουσία του αισθήματος ευθύνης. Το αίτημα για δικαιοσύνη είναι ξεκάθαρο και καθολικό αίτημα του λαού μας.
Για το λόγο αυτό καλώ τις οικογένειες των θυμάτων αυτού του συστημικού εγκλήματος, να προσφύγουν ακόμα και ενώπιον των ευρωπαϊκών δικαστηρίων. Τέλος, καλώ την Βουλή να συζητήσει το όλο θέμα στην Ολομέλεια».
