Μιλώντας στην εκπομπή «Alpha Καλημέρα», ο Εκπρόσωπος των Πρατηριούχων, Χριστόδουλος Χριστοδούλου, ανέφερε ότι οι ανατιμήσεις δεν φαίνεται να έχουν ολοκληρωθεί, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του κλάδου.
«Από εκτιμήσεις που κάνουμε εμείς οι πρατηριούχοι, πιστεύουμε ότι θα έχουμε ακόμα μικρές αυξήσεις, όχι μεγάλες. Δύο με τρία σεντ το λίτρο», ανέφερε, εκφράζοντας την ελπίδα ότι οι αυξήσεις θα περιοριστούν σε αυτά τα επίπεδα.
Γιατί υπάρχουν διαφορές από πρατήριο σε πρατήριο
Σε σχέση με τις μεγάλες διαφορές που παρατηρούνται στις τιμές μεταξύ πρατηρίων, ο κ. Χριστοδούλου τις απέδωσε στο διαφορετικό κόστος λειτουργίας κάθε επιχείρησης.
Ερωτηθείς κατά πόσο μια ιδιαίτερα υψηλή τιμή μπορεί να θεωρηθεί αισχροκέρδεια, απάντησε αρνητικά, εξηγώντας ότι κάθε πρατήριο διαμορφώνει την τιμή του ανάλογα με τα δικά του λειτουργικά έξοδα.
Όπως ανέφερε, πρατήρια που βρίσκονται σε απομακρυσμένες περιοχές ή επιχειρήσεις που έχουν αυξημένα λειτουργικά κόστη ενδέχεται να διαμορφώνουν ανάλογα και την τελική τιμή πώλησης.
Παράλληλα, ξεκαθάρισε ότι δεν υπάρχει ανώτατο όριο στην τιμή που μπορεί να χρεώσει ένα πρατήριο.
«Η τιμή είναι ελεύθερη, όπως είναι για όλα τα προϊόντα. Μπορείς να τη διαμορφώσεις όσο νομίζεις», ανέφερε, σημειώνοντας ωστόσο ότι στην πράξη ο ανταγωνισμός και η λειτουργία της αγοράς αποτελούν περιοριστικούς παράγοντες.
Η μεγάλη πίεση στη ρευστότητα
Την ίδια ώρα, οι αυξημένες τιμές δεν επιβαρύνουν μόνο τους καταναλωτές, αλλά δημιουργούν πιέσεις και στις ίδιες τις επιχειρήσεις.
Όπως ανέφερε ο κ. Χριστοδούλου, όσοι πρατηριούχοι επιλέγουν να διαθέτουν τα καύσιμα σε χαμηλότερες τιμές περιορίζουν το περιθώριο κέρδους τους, ενώ το μεγαλύτερο πρόβλημα αυτή την περίοδο αφορά τη ρευστότητα.
Ενδεικτικό της αύξησης του κόστους είναι το ποσό που απαιτείται πλέον για την αγορά ενός φορτίου καυσίμων.
«Αγοράζαμε ένα φορτίο στις 40.000 ευρώ και τώρα θέλουμε 65.000. Όταν δεν έχεις αυτά τα λεφτά, σημαίνει ότι δεν μπορείς να λειτουργήσεις την επιχείρησή σου ή πρέπει να αποταθείς στην τράπεζα ή στην εταιρεία», ανέφερε.
Πότε μπορεί να αλλάξει η εικόνα στις τιμές
Σε ό,τι αφορά το ενδεχόμενο να υπάρξει αποκλιμάκωση, ο κ. Χριστοδούλου εξήγησε ότι μια σύντομη υποχώρηση των διεθνών τιμών δεν σημαίνει ότι αυτή θα περάσει άμεσα στην αντλία.
Όπως ανέφερε, μια πτώση που διαρκεί μόλις δύο ή τρεις ημέρες δεν είναι αρκετή για να αλλάξει η τιμή στα πρατήρια.
«Για να αλλάξει η τιμή πρέπει να μείνει τουλάχιστον επτά-οκτώ ημέρες ή και δέκα ημέρες», σημείωσε.
Με τα σημερινά δεδομένα, πάντως, οι πρατηριούχοι εξακολουθούν να εκτιμούν ότι το επόμενο διάστημα μπορεί να υπάρξουν μικρές πρόσθετες αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων.
Δείτε το απόσπασμα:
